赛车传奇Russell Ingall大力推动TCR赛车成为在澳大利亚成为职业赛车手的正确途径。

他认为，刚起步的房车类别可以为年轻人提供更多关于赛车的知识，而不是早日毕业于高性能超级跑车，在超级跑车中，依靠V8动力可以掩盖或弥补错误。

近年来，随着福特方程式赛车的降级，四级方程式赛车的普及​​以及许多年轻人以超级赛车的职业为目标，快速通过Super3和Super2进行房车旅行，Enforcer表示对真正的赛车没有足够的重视。

他认为，优秀的驾驶员不仅需要快速的圈速来完成他们成为专业人士的教育。

英戈尔还担心，超级跑车会养成不良习惯，并依赖快速的圈速而不是传球和切丁，而TCR则是在忙着一辆小型的前轮驱动汽车，该汽车必须在绝对极限下行驶。

“孩子们需要学习如何比赛。甚至模拟器都可以向您展示如何快速转弯，但是它永远也不会教您真正的赛车运动。”

“它对赛道上的污垢有反应，当您犯错或前方驾驶员犯错时该怎么办，以及如何通过。”

一对客车司机在奥迪RS3的carales TCR澳大利亚系列赛中首发后，很长一段时间以来第一次将他带回了领奖台，这名充满活力的房车赛车手为新的苗圃类别带来了潜力。

“这就是我们所需要的。当您进入超级跑车时，使用电源很容易从错误中恢复过来，”他说。

“他们采用了非常特殊的驾驶方式。驾驶超级跑车不像驾驶其他赛车。”

Ingall发表评论之际，互联网风云人物乔丹·考克斯（Jordan Cox）是成功的TCR年轻人之一，为今年在Alfa Romeo举行的首届Carales TCR澳大利亚系列赛的最后三场会议锁定了位置。

吉米·弗农（Jimmy Vernon）因造成太多混乱而替补出场时，他被选入加里·罗杰斯（Garry Rogers）球队，在他在南澳大利亚本德（Bend）的本田车队（Honda）进行TCR首次亮相后，他在昆士兰赛道上表现强劲，现在将成为赛季。

“这是我职业生涯中最大的机会之一。能够独自专注于驾驶汽车并取得成果真是太好了。” Cox说。

“团队和我真的表现得很好。GRM是一个勤奋的团队，参与其中真是太棒了。”

与Ingall一起，预计Cox将成为下周末在维多利亚州农村地区Winton举行的下一轮TCR回合中的18个首发球员之一。