Dieselgate丑闻破裂后的几个月，一个四面楚歌的高管的妻子秘密记录了她的丈夫与大众集团其他高级经纪人之间的危机会谈。

希尔克·哈茨（Silke Hatz）在其丈夫，保时捷开发总监沃尔夫冈·哈茨（Wolfgang Hatz）（如图）与她自己的智能手机上的其他高级官员之间录制了车载电话，然后将录音发送给了哈茨的律师。

据称，哈茨夫人已经处于保护状态，通过与当时的大众汽车集团首席执行官MatthiasMüller，现任保时捷董事长奥利弗·布鲁姆和哈茨继任保时捷开发总监的迈克尔·史坦纳进行通话，违反了德国隐私法。

哈茨此前曾担任大众汽车集团动力总成开发负责人，去年被释放在慕尼黑被判入狱九个月，无罪释放。

在大众汽车集团向美国环境保护署和加州空气资源委员会承认其已使用发动机管理软件来欺骗美国严格的柴油排放法律后约两个月，就进行了上述呼吁。

德国报纸《汉德尔斯布拉特》从秘密录音中抄录了一段文字，哈茨夫人还给她丈夫的律师写了一张便条（显然是德文）：“关于当前情况，这里进行了很长但很有益的讨论，并提供了有用的提法”。

德国检察官在调查了哈茨夫人的手机后，发现这些录音为电子邮件附件。但是，根据德国法律，有一个关于检察官是否可以使用录音的猜测。

大众汽车集团最初坚称该丑闻是由少数流氓工程师造成的，但很快就很清楚，该丑闻的蔓延程度远远超出了其建议。

哈茨夫人录制的一系列电话似乎是为了让哈茨了解他在母公司的立场。

“我不想欺骗你。穆勒在录音中对他说：“我不能做任何违反大众汽车监督委员会决定的事情。”

Hatz向Müller坚持认为他没有做错任何事，骗子软件是该集团的“废话”。

穆勒对他说：“我真的是想把你弄出来。”但他警告说，如果穆勒自己的名字出现在调查中的任何地方，“那就很困难”。

Blume的录音争议不大，保时捷老板只说“会有'政治'”，而在沃尔夫斯堡总部的唱片“没有裤子”。

曾担任Hatz保时捷副总裁的斯坦纳（后来担任保时捷的发展负责人，之后被检察官对Dieselgate进行突袭搜查），因为穆勒已任命他为大众汽车集团的合规专员而被任命。

Hatz经常打电话给Steiner，包括一次超过35分钟，Hatz指责该小组并指责奥迪陷入“不幸状况”。

Hatz于2016年5月以高达1800万美元的薪酬从大众汽车集团辞职，尽管支出的前提是他“不承担任何责任”。

慕尼黑检察官以300万欧元的担保从监狱中释放了他，并交出了护照，并每天在他的家乡斯图加特向警方报告两次。