最近的一项研究发现，如果英国与欧盟之间未达成贸易协议，英国脱欧可能会导致英国的平均年度汽车维修费用上涨70英镑。

汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的最新研究发现，每年的汽车服务和维修成本可能会增加10％，平均平均支付总额为777英镑。

如果征收关税和其他贸易壁垒，英国的集体汽车维修费用可能会增加20亿英镑以上。

研究估计，世界贸易组织（WTO）对进口汽车零件征收2.5-4.5％的关税，将使普通车主每年为更换零件花费额外的21英镑。最重要的是，配额，补贴，海关延误和监管壁垒可能会增加49英镑的账单。

据估计，用于英国汽车的替换汽车零件中约有80％是进口的，其中近四分之三来自欧盟供应商。但是英国零部件的生产正在增长，这使得在欧洲和其他主要全球市场上出售的英国产品受到关税的风险成为另一个主要问题。

SMMT的研究得出的结论是，WTO对从英国出口的汽车零件征收关税可能会使国内工业损失多达30亿英镑的收入，从而可能影响未来的投资和就业。

SMMT行政总裁Mike Hawes说：“我们的汽车维修行业是欧洲竞争最激烈的部门之一，驾车人士可以在汽车维修的地方享受绝佳的选择。但是，如果我们无法与欧盟建立免征关税和海关检查的新贸易关系，则由于新的关税和其他贸易壁垒，英国消费者的年度汽车维修费用可能会大幅增加。

“政府现在必须优先考虑一种临时安排，该安排将维持单一市场和关税同盟的成员资格，直到与欧盟达成正确的贸易协议为止。”