美国调查首例致命的特斯拉自动驾驶飞机坠毁

美国当局目前正在调查什么被认为是自动驾驶技术造成的首例死亡。

特斯拉司机约书亚·布朗（Joshua Brown）于五月在佛罗里达州的一次撞车事故中丧生，据称当时他是在使用他的汽车半自动自动驾驶功能时撞上卡车拖车的后背。

它的理解是，这是一个人在使用Autopilot时首次被杀，它可以自动改变车道并对交通状况做出反应，而无需驾驶员输入。

特斯拉在一份声明中说：“我们知道的是，当拖拉机拖车在垂直于Model S的高速公路上行驶时，车辆处于自动驾驶仪在分开的高速公路上。

“自动驾驶仪和驾驶员都没有注意到拖拉机拖车的白色侧面在明亮的天空下，因此未施加制动。”

过去已知自动驾驶仪很难检测到拖车，导致今年早些时候自动召唤时，一辆Model S撞上了拖拉机拖车。

特斯拉表示，坠机事故是在“极少数情况下”发生的，并补充说默认情况下自动驾驶仪是禁用的，驾驶员必须接受它仍处于试验阶段的事实，然后才能激活它。

除此之外，该功能还要求驾驶员将手放在方向盘上，并且即使驾驶员松开了把手，它也会减慢速度，尽管有些驾驶员发现了系统中的漏洞。

Autopilot适用于Model S和Model X汽车，以及即将推出的Model 3，目前仅在加利福尼亚，佛罗里达，密歇根州和内华达州工作，并且仍处于Beta测试阶段。

尽管Teslaargues认为半自动驾驶汽车比纯人类驾驶汽车要安全得多，但这一事件可能证明是无人驾驶技术的挫折。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，将在事件发生时对自动驾驶仪的性能进行调查。

它还强调：“初步评估的开始不应被视为缺陷调查办公室认为目标车辆存在或不存在缺陷的发现。”