在速度比子弹快的部门，我们汇总了称为“ Indomitus”的福特F550。就像它的名字一样，“ Indomitus”也不能被吓倒。路上有小山吗？“ Indomitus”将在没有任何其他车辆帮助的情况下突袭并占领它。还是，越野房地产是否特别艰巨而挂在其他全轮驱动车辆上？六轮SUV将扫过障碍物，好像它们不在那儿一样。

这不是您平均转换的福特F550

您可能已经猜到了，“ Indomitus”并不是您的普通6X6重型SUV。不，它不仅仅是具有油箱盖预应力的对偶。顾名思义，“ Indomitus”并没有太多阻止。还记得6X6在几周前尝试谈判道路上的一个小障碍时遇到麻烦吗？如果不是这样的话，那辆特殊的6X6车在后轮旋转，抽烟时停滞了，在车道上的小颠簸处大约上升了一半。由于角度的关系，后轮坚硬地靠着中轴，显然阻止了中轴的移动。

而且，虽然我们不知道“ Indomitus”是否曾经尝试过与其他6X6捆绑在一起的同一条道路，但我们拥有很好的权威性，认为“ Indomitus”可能很快就会毫无麻烦地冲上山岗。

“ Indomitus”最初是一台非常有名的2017福特Super Duty F550。F550是7/8级卡车。F550是福特“ Super Duty”系列重型卡车的一部分，通常以底盘形式出售，在底盘上嫁接了某种车身，例如货箱或牵引架或平板车或类似物品。

福特F550是电视节目的明星

如果您似乎熟悉“ Indomitus”，那就应该如此。它是Discovery Channel节目Diesel Brothers的“明星”。在那个季节，Diesel Brothers嫁接到了主动后桥上，因此4X4变成了6X6卡车。的确，第二个驱动轴是这辆卡车的超能力。

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由福特动力冲程6.7升涡轮柴油发动机提供动力，“ Indomitus”可产生440马力的动力，并提供了相当大的扭矩。在Diesel Brothers转型中，他们使用了高质量的零件。例如，F550带有Rough Stuff悬架部件以及其他制造商。悬架的变化还包括一个ReadyLift七英寸悬架举升套件。ReadyLift举升套件意味着现在安装在F550上的40英寸车轮具有足够的间隙，因此可以轻松滚动。

“ Indomitus”外部颜色是吉维尼绿色，一种定制的PPG混合物，有时看起来是银色或灰色，当然不是绿色。“ Indomitus”穿着定制的玻璃纤维后挡泥板，并装有Fab Fours制造的ViCal遮阳板。一切，几乎所有，都是这次转换的储备。其中一项特色是10英尺的皮卡床。顺便说一句，床上装有一个定制的头痛架。前后保险杠来自Flog。

转换标签易于拆卸

“ Indomitus”最初是由明尼苏达州大豆研究委员会制造的，上面贴有庆祝大豆和生物柴油的标签。如果您在市场上购买非常特别的6X6，则应该知道“ Indomitus”的要价为145,000美元。而且，如果您有足够的钱来进行转换，我们将被告知贴纸是乙烯基的，可以粘贴并粘贴，并且可以轻松移除。

资源：本文的来源是福特论坛，这是有关福特汽车的新闻和信息的领先提供商之一。

关于作者

马克·斯特恩（Marc Stern）自1971年以来一直是汽车作家。这个职位充满了两个少年时代的梦想：一种是我会写的，另一种是我写的关于汽车的。当我接任报纸的汽车编辑时，我开始了32年的汽车专栏作家生涯。我没有驾驶过或检查过的四个车轮上没有太多东西。我的作品出现在《大众力学》，《 Mechanix Illustrated》，《 AutoWeek》，《 SuperStock》，《拖车生活》，《旧车周刊》，《特殊兴趣汽车》等杂志中。今天，我是《福特新闻》的福特F150记者。我为Fixya.com等在线网站写了方法和帮助专栏。您可以在Twitter或Facebook上关注我。