为什么购买新的2019年斯巴鲁森林人的普通人应该担心斯巴鲁的赛车运动利益？斯巴鲁在赛道上或拉力赛上比赛是发展和完善其核心技术的完美舞台，以追求进一步开发其对称全时全轮驱动系统，独特的Boxer发动机以及车辆的行驶动力。

斯巴鲁的赛车合作伙伴斯巴鲁Tecnica International说：“赛车有很多要教给我们的。汽车不能只在直线上快速行驶。无论条件如何，它都必须快速。驾驶员必须能够随意控制速度。这是我们的主要理念。斯巴鲁Tecnica International建立了更快的驱动程序。”

赛车运动使客户受益的3种方式

这家日本汽车制造商秉承了广泛的集会传统，并学会了如何构建更好的全轮驱动系统，该系统将使您度过雪，冰和极端冬季的状况。斯巴鲁还利用其赛车事业部STI改善了其品牌的Boxer发动机，而该品牌在其他任何汽车制造商的完整产品阵容中都没有使用。与传统发动机相比，Boxer发动机在底盘中的位置更低，从而使SUV的重心更低，即使离地间隙为8.7英寸，也可提供更好的行驶动力。

通过在恶劣的赛车环境中获得最新技术，客户将从中受益。如果全轮驱动系统能够在这些极端条件下保持运转，它们将在您每天驾驶的新型Subaru Forester SUV，Crostrek跨界车，Outback SUV / Crossover和Ascent 3-Row家庭牵引车上使用寿命更长。

赛车技术融入了量产车

这是他们的过去，也是品牌未来的发展方向，对他们的客户来说是个好消息。斯巴鲁公司从赛车中搜集到的信息对于学习如何制造人们喜欢驾驶的车辆也是无价的。因此，由STI领导的赛车部门参与了Super GT，Nurburgring 24小时耐力赛，全球拉力赛车以及全球其他赛车运动。他们的赛车技术最终将应用到量产车中。

他们的赛车部门是斯巴鲁文化的重要组成部分，这就是使他们的新款2019 Forester，Crostrek，Outback和Ascent全轮驱动车辆更有趣的原因。这家日本汽车制造商已经学会了如何从赛道和拉力赛阶段汲取这项技术，并将性能特征设计到其全轮驱动车辆的全部产品阵容中。

观看STI品牌的电影“打造更好的驱动程序”视频。

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照片来源：斯巴鲁公司