召回汽车行业从来都不是一件好事。有时它们是用于小修或软件调整，有时它们是挽救生命所必需的。通用汽车可能已经吸取了有关最近点火开关惨败召回问题车辆的经验教训。召回对汽车制造商来说也不便宜，特别是在极少数情况下必须更换整辆汽车。

幸运的是，对于日产汽车，2014年2月28日至2014年3月12日期间制造的某些2014 LEAF的召回仅适用于美国的211辆汽车和加拿大的65辆。原因：前结构件上可能缺少点焊。

访问Torque News主页以获取更多故事。

没有相关的焊缝，受影响车辆的乘员在正面碰撞中就更容易受到伤害。值得庆幸的是，由于这种制造声响，尚未有人员伤亡的报导，日产汽车理所当然地提出免费更换有问题的车辆。

对于日产来说，免费更换整辆车显然很昂贵。但是，在召回进行检查的276辆汽车中，日产预计只有很少一部分需要更换。

国家公路交通安全管理局实际上是在4月（通过Autoblog）发布了相关召回事件。NHTSA今天早上发出了一条推文，以提醒公众注意该问题。如果您的车辆可能受到影响，如果日产没有先联系您，您可以致电1-800-647-7261与日产联系。

由于安全气囊软件问题，三月份，日产还被迫召回29,000辆LEAF。当前的召回事件肯定不是很好的宣传，而且不清楚如何发生，更不用说缺陷的严重性可能导致受伤或死亡。不过，幸运的是，对于世界上最畅销的电动汽车而言，只有少数几辆汽车受到了影响，日产汽车似乎很快就抓住了这个问题。