天气并不是SUPER GT系列第六回合的因素，但是2014年斯巴鲁BRZ GT300在铃鹿赛车场的表现令人失望。在上一场比赛中获得冠军，斯巴鲁BRZ GT300车队对这一1000公里比赛的期望很高。斯巴鲁BRZ赛车在铃鹿赛车场获得第四名，而车队在比赛中再也无法弥补这一距离。但是一个关键因素在不良的表面效果中起作用。

赛道上的条件非常理想

斯巴鲁BRZ GT300一直是整个赛季最快的赛车之一，但这场比赛会产生不同的结果。他们从起步阶段走得更远，从一开始就再也无法加快步伐。车队以第9名的成绩结束比赛，但他们仍然在冠军赛中获得积分。共有36,000名观众观看比赛，天气和温度非常适合比赛。

BRZ最艰难的一天

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在日本铃鹿赛车场的1000公里比赛中，BRZ GT300赛车队经历了最艰难的一天。赛车在比赛初期撞上维修站，与第四名的比赛相比，它的拥堵状况得以减轻。但是，BRZ从来没有能够赶上前列，而在比赛中落后。团队从一开始就落后，无法恢复时间。

由R＆D Sport团队负责的2014 BRZ在锦标赛系列赛中获得一分，在今年的锦标赛积分榜上排名第四。TWS LM Corsa BMW Z4在比赛中排名第一，从第6位起一直回到终点，获得方格旗。但是这辆车很早就从后面被撞了，无法恢复到最高速度。

BRZ在比赛初期受到打击

比赛初期，Subaru BRZ GT300被另一辆汽车撞倒，并且是造成比赛成绩差的一个因素。STI总经理Eiji Tatsumi表示，汽车的空气动力学性能受到影响，撞车事件确实改变了汽车的动力学性能。Tatsumi说道：“当我们在维修站检查车辆时，BRZ最初从另一台机器向后方撞击时，气动装置受到了损坏。因此，后部的下压力已大大降低。”

2014斯巴鲁BRZ GT300获得第四名，这次他在铃鹿赛车场无法赶上领先者。背后的打击改变了运动型双门跑车的动力，车队不得不获得第9名的成绩。接下来是第7轮比赛，比赛将于10月4日至5日在拉姆联合赛道举行。敬请关注。

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