由于NWG汽车公司已将教皇本尼迪克特十六世授予梵蒂冈的第一部电动汽车，因此请移至旧的popemobile。该公司的创始人Francesco DAntino和Antonio Rainone于上月底向梵蒂冈展示了该车。由梵蒂冈发言人费德里科·隆巴迪神父主持的活动包括对汽车的祝福以及对旅行者守护神圣克里斯托弗的祈祷。EV包含梵蒂冈城州牌照，其功能和充电费用约为$ 2.50。

典礼之前，D'Antino和Rainone与教皇举行了会议，讨论了他对环境的关注。据神父说。梵蒂冈伦巴第非常关心环境。“所有信徒都应尊重创造，将其作为来自上帝的伟大礼物，作为他们所生活的环境，并作为继承给下一代的环境，使所有人都可以享受其果实并与主的其他生物一起和平生活，”神父说。伦巴第飞往CNA。

教皇的新车只是梵蒂冈展示对环境的崇敬的一种方式。“梵蒂冈自然应该以尊重创作的连贯方式开展所有活动。这些节能结构正在逐步发展为可再生能源。” Lombardi添加了。

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自本笃十六世于2005年当选罗马教皇以来，他呼吁所有国家与环境共存。教皇特别敦促每个人“为地球的未来而负责任地合作，以使穷国不再是为气候变化付出最大代价的国家。”有趣的是，梵蒂冈甚至于2008年开始在保罗六世大厅的屋顶上使用太阳能电池板。

至于教皇的新车，它是NWG Zero，这是三年前推出的全电动车。NWG完全在意大利制造，将零号描述为“零排放的终极城市汽车”。该车辆以流畅，舒适的驾驶方式而闻名，无需换档。尽管这是一辆小型车辆，但零号在道路上的表现特别出色，可以承受极高的热量，冰雪。此外，该车辆一次充电即可拥有75英里的续航里程。Zero的航程非常适合在梵蒂冈城内行驶，后者为平方英里的五分之一。

梵蒂冈此前曾与梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）进行过关于制造混合动力教皇汽车的会谈，但此行动从未实现。教皇本尼迪克特的前任教皇汽车是经过改装的梅赛德斯·奔驰M-Class SUV，在教区有特殊的玻璃封闭区域。

资源：通过天主教通讯社的自动博客