该法案是由前总统候选人美国参议员约翰·克里（D-MA）提出的，被称为2009年《行人安全增强法》。它指示运输部长研究并向国会报告从汽车或其他方法发出的最低声级，以警告盲人和其他行人在行驶中有正在行驶的汽车，根据国会研究处的说法。

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支持该法案的全国盲人联盟赞扬该法案的通过。“与所有行人一样，盲人必须能够上班，上学，去教堂和我们社区中的其他地方，而且我们必须能够听到车辆的声音。这项法律是美国盲人，汽车制造商和立法者之间合作的结果，它将随着新的汽车技术的普及而造福于所有世代相传的行人。我们期待在整个监管过程中与交通运输部合作。”全国盲人联盟主席马克·莫雷尔博士说。

根据《底特律新闻》，这是自2009年奥巴马上任以来第一部成为法律的汽车安全立法。丰田汽车公司召回后突然提起的其他几项安全法案被搁置了。国际汽车制造商协会和汽车制造商联盟都支持这项措施。目前，日产汽车公司已经装备了Leaf电动汽车，以在低速行驶时自动提醒行人。通用汽车公司的雪佛兰Volt由电池和小型内燃机提供动力，驾驶员可以发出刺耳的声音。

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