充值总结:梅赛德斯固定式电池,2015 E-Mazing Race
来源:
2020-04-21 16:45:21
梅赛德斯·奔驰紧随特斯拉的Powerwall出售家用,企业和工业太阳能存储用固定电池。锂离子电池的容量为2.5和5.9千瓦时,可以连接在一起。梅赛德斯·奔驰的哈拉德·克罗格说,戴姆勒的汽车电池技术“已被证明可以在最严酷的冷热环境中行驶数百万公里,这使其成为固定使用的最佳选择。”到目前为止,尚无定价信息,但梅赛德斯承诺在德国慕尼黑的Intersolar贸易展览会(6月10日至12日)上发售这些电池时,将采用“具有竞争力的”价格。在《汽车新闻》或下面的新闻稿中了解更多信息。加拿大正在进行第三届电动汽车电子竞速比赛。比赛要求驾驶员在一个月内在Sun Country Highway充电站充电,以赚取最多积分。参赛者不必处于正式起点也不必越过终点线;他们只需要注册并下载Race App即可参加。更多的远程充电站在充电时会提供更多的积分,参与者还可以获得照片和使用社交媒体的奖励。2015年E-Mazing竞赛于5月27日开始,至6月24日结束,旨在提高人们对电动汽车的认识。Sun Country正在努力扩大其在美国的EV充电基础设施,因此,将来看到这场竞赛涵盖北美大部分地区也就不足为奇了。在“绿色汽车报告”中了解更多信息。林德在奥地利因斯布鲁克开设了一个新的加氢站。该站位于曾两次举办过冬季奥运会的受欢迎的目的地城市,它将允许氢动力汽车穿越阿尔卑斯山并往返于意大利和德国之间。该站可加油700巴,每小时可加油6辆。它是HyFive项目的一部分,旨在在整个欧洲创建氢燃料基础设施,以促进燃料电池汽车的推广。这是奥地利的第二个公共加氢站。在绿色汽车大会上或在下面的林德新闻中阅读更多信息。显示完整的PR文本从汽车到电网:戴姆勒的电池技术正在加速向可再生能源发电的过渡•戴姆勒子公司Deutsche ACCUmotive通过固定能源开发新的业务领域存储工厂•已与The Mobility House和GETEC合作运营的第一个工业规模存储单元已在电网上•与斯图加特/卡门兹私人客户细分市场计划与EnBW合作–戴姆勒将在固定式储能领域开展业务拥有其100%的子公司Deutsche ACCUmotive。第一个工业规模的锂离子装置已经投入使用,并由合作公司The Mobility House AG和GETEC Energie AG经营。为了与德国储能领域的私人客户开展业务,戴姆勒公司计划与EnBW AG合作。戴姆勒还致力于与德国和国际上的其他销售和分销合作伙伴进行合作。“梅赛德斯-奔驰储能器可以最好地证明德国制造的锂离子电池有未来的发展前景,”开发电动/电子和电动汽车梅赛德斯-奔驰汽车的负责人HaraldKröger说。“凭借我们在Deutsche ACCUmotive的全面电池专业知识,我们正在加速向企业和私人家庭的道路及供电领域向可持续能源生产的过渡。这项技术在极端恶劣的条件下(例如极端高温和寒冷)已证明其价值超过数百万公里的价值,也为固定使用提供了最佳证明。自2012年以来,我们一直在收集该领域的初步经验。”Deutsche ACCUmotive GmbH und Co. KG成立于2009年,基于锂离子技术,开发,生产和销售用于梅赛德斯·奔驰和智能品牌混合动力和电动汽车的高度复杂的驱动电池。德意志ACCUmotive进入固定式储能厂面向工业客户和私人应用的新业务领域,为公司提供了新的增长机会。同时,戴姆勒股份公司为向可持续能源生产的过渡过程做出了积极贡献,并继续了德国电池生产的成功故事。戴姆勒在德国电网上的第一个工业规模存储单元由合作伙伴The Mobility House和GETEC通过合资公司Coulomb经营,并在德国能源交易所上市。库伦正在部署萨克森州卡门兹的储能厂,以稳定电网并缓解峰值负荷。这些任务通常由燃煤和核电站完成。梅赛德斯-奔驰储能厂的96个电池模块总容量超过500 kWh,已经投入使用,合作伙伴The Mobility House和GETEC在接下来的几周内将逐步将其电池容量提高到3000 kWh。从工业部署到私人使用戴姆勒商业创新公司提出的概念远远超出了工业部署。该业务模型还包括在SME部门中的运营-例如在超市。在这里,固定式储能装置也可以在天气炎热时缓冲负荷高峰。梅赛德斯·奔驰储能装置也适合私人使用。拥有自己的光伏系统的家庭可以缓冲多余的太阳能,几乎没有任何损失。初始工厂已经在试运行中。EnBW正在为感兴趣的私人客户提供完整的分布式能源供应解决方案。德国制造的高科技电池模块梅赛德斯·奔驰储能单元专为苛刻的车载服务而开发,符合最高的安全和质量标准。能量模块为2.5 kWh(专用)和5.9 kWh(工业)的电池模块由萨克森州Kamenz的Deutsche ACCUmotive采用最先进的生产方法生产。为了在私营部门中使用,最多可以组合八个电池模块,以生产容量为20 kWh的储能设备。该系统可完全扩展以满足商业和工业用途的需求。梅赛德斯-奔驰储能装置将于6月开始订购,预定于今年秋天开始交付。特色画廊梅赛德斯-奔驰固定式电池相关画廊德国戴姆勒和林德加氢站