准备再次进行日产GT-R迭代吗？日产汽车在四月表示，它将与第三方合作建立一个驾驶俱乐部，向会员提供随时备战的哥斯拉，这显然是结果：日产汽车公司的思想所产生的跟踪俱乐部版GT-R， NISMO，静冈的NOVA Engineering和日本琦玉的Nordring调音。仅在日本开展业务的雨伞组织称为GT-R的Prestige俱乐部，要在其中运行，需要大量的日元：汽车本身为10,479,000日元（120,725美元）；贵宾俱乐部会籍的会员资格为200万日元（合23,024美元），年会费进一步为100万日元（合11,513美元）。对于所有这些，您将获得特殊的GT-R，一个比赛编号，并包含在两个比赛日和一个年度聚会中。至于赛车本身，性能升级包括新的ECM，牵引力控制，ABS和VCD编程，双向可调的Bilstein减震器和经过修订的上部前连杆，前唇扰流板，NACA风道和制动导气装置等。内部，在Bride Gardis III座椅上有带六点固定系统的四点式安全带，自动灭火系统和NISMO数据记录套件。双涡轮增压发动机的输出功率超过493马力，最大输出功率为434磅-英尺，该套件采用SpecM配以Dunlop Direzza Long Life Slicks的SpecM护罩的20英寸Rays Forged Aluminium车轮安装。如果您要去日本并且想参加该系列，那么申请将被接受，直到9月20日。在下面的链接中查看GT-R World，以获取更多图像和信息。感谢大家的提示！[资源：GT-R世界（已翻译），GT-R世界（已翻译），NAGTROC]