布加迪宣布将提供传奇，这是威龙16.4 Grand Sport Vitesse的特别版，向汽车制造商悠久的悠久历史中的六位英雄致敬。布加迪正式成为世界上最快的自上而下最快的汽车（尝试使假发保持每小时254英里的速度），布加迪将通过其英雄驾驶的汽车的设计提示在视觉上增强特殊的Vitesses。第一个传奇人物表彰让-皮埃尔·威米尔（Jean-Pierre Wimille），他两次为布加迪赢得了勒芒24小时耐力赛，并且是该公司服务时间最长的赛车手之一。1937年，他与罗伯特·贝诺斯特（Robert Benoist）共同驾驶了57G坦克，并与皮埃尔·威龙（Pierre Veyron）共同驾驶了57C坦克。恰如其分地，专用于Wimille的Veyron Legend是蓝色的，就像他1937年在勒芒驾驶的57G一样。用布加迪自己的话说，“它现在以蓝色的透明涂层碳纤维和浅色的Wimille Bleu油漆发光。”基于57G的设计语言一直延续到内部，具有许多细节，例如材料和颜色，代表了Wimille驾驶布加迪所经历的一切。定价尚未公布，但是如果您不得不问价，那就买不起。还应该注意的是，Wimille版Legend将仅限于三个生产版本。至于其他五个传奇版本？我们所知道的是，它们将在未来12个月内推出。寻找下个月在加利福尼亚州蒙特雷市（The Quail）展出的Wimille Legend：赛车聚会和圆石滩运动会“优雅”。同时，向下滚动以查看历史悠久的布加迪新闻稿。 没有提供Veyron Legend的照片，因此随时可以访问我们列入Grand Sport Vitesse创纪录的高顶滑梯的画廊。 更新：现在，我们有了来自布加迪的直接官方照片画廊，因此，请单击上方查看特殊的威龙以及Jean-Pierre Wimille的历史图片。显示完整的公关文字布加迪庆祝其英雄们：布加迪（LesLégendesde Bugatti）-布加迪（Bugatti）纪念塑造其历史的名称-布加迪（Bugatti）年鉴中的六位主要人物将其名字带给布加迪威龙（Bugatti Veyron）16.4 Grand Sport Vitesse的独家传奇版-第一个传奇，以赛车手让（Jean）命名-皮埃尔·威米尔（Pierre Wimille）将于2013年7月24日在莫尔斯海姆圆石滩（Pebble Beach Molsheim）上亮相，布加迪（Bugatti）这个在汽车行业拥有悠久历史的品牌正在庆祝自己的英雄。法国奢侈品牌将推出独家版本“ LesLégendesde Bugatti”（布加迪传奇），以纪念在其历史上起着关键作用并有助于创造其神秘色彩的知名品牌。在24 Heures du Mans诞辰90周年之际，第一个Legend献给了在赛车运动历史上至关重要的人物，并与布加迪公司有着密切的联系：让-皮埃尔·威米尔（Jean-Pierre Wimille）在勒芒（Le Mans）为布加迪（Bugatti）赢得了两次胜利。布加迪传奇“让-皮埃尔·威米尔”将在下个月的加利福尼亚蒙特利汽车周期间首次亮相世界，并在鹌鹑上展出：一场赛车聚会（8月16日）和圆石滩竞技比赛（8月18日）。在接下来的12个月中，将推出六辆基于布加迪Grand Sport Vitesse的个人布加迪传奇。布加迪汽车公司总裁Wolfgang Schreiber博士：“这个品牌很大程度上是由杰出的个性和历史上的共鸣时刻所定义。我们希望通过这些布加迪传奇故事来讲述该品牌的故事，同时在其过去和存在之间建立联系。”布加迪传奇“让-皮埃尔·威米尔”的成功与同名赛车手的成功有关，他在布加迪24芒特赫尔获得了两场胜利：1937年，驾驶罗伯特·贝诺斯特（Robert Benoist）共同驾驶的布加迪57G坦克，并在1939年，这次是由Pierre Veyron在一辆57C坦克中支援的。获胜的赛车，是1937年的蓝色57G坦克，是“让-皮埃尔·威米尔”布加迪传奇的设计灵感。在具有历史意义的比赛中，它以蓝色赛车漆面出现，惯常标识出法国赛车。因此，这款Vitesse现在使用蓝色透明涂层碳纤维和轻巧的Wimille Bleu油漆表面发光。正如布加迪首席设计师Achim Anscheidt解释的那样，超级跑车内部的配色方案仍在继续。“所选择的材料和颜色以及许多细节都参考了经典模型的基本特征，这些经典模型是由我们对此致敬的那些人物所驱动的。在每种情况下，这种照顾都产生了将过去的真实性与现代设计，富有运动感的最高级以及布加迪的豪华舒适性结合在一起的车辆，并以此作为现在的标志。凭借这些布加迪传奇，我们正在对历史进行现代化的改造。”六个布加迪传奇都是基于布加迪威龙16.4 Grand Sport Vitesse。这款超级跑车于2012年春季推出，正式成为世界上最快的系列跑车，自2013年4月以408,84公里/小时（253英里/小时）的速度达到最高水平。Vitesse以8升W16发动机为中心，可提供1200 PS的输出功率，可产生无与伦比的最大扭矩1,500 Nm（在3,000 – 5,000 rpm时），并在2.6秒内从0加速到100 km / h（62 MPH）。布加迪传奇“ Jean-Pierre Wimille”的生产量将限于三辆车。关于Jean-Pierre Wimille Jean-Pierre Wimille是布加迪服务时间最长的测试驾驶员之一。他是一名新闻记者的儿子，1908年2月26日出生于巴黎，在赛车生涯中几乎都是为布加迪开车。1933年，埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti）赢得了许多胜利，邀请他担任该品牌的官方试车手。他加入布加迪是在过去几年中取得最后一次伟大的赛车胜利的时刻，这使他在接下来的几年带回莫尔斯海姆的一连串胜利更加重要。在他成立的第一年，他首先获得了阿尔及利亚大奖赛的冠军，然后在1935年，他驾驶当时的T 59在尼斯附近的La Turbie登上了著名的爬坡赛，并获得了第二名。西班牙第四名。正是让-皮埃尔·威米尔（Jean-Pierre Wimille）带来了布加迪，这是布加迪有史以来的最后一场比赛，于1947年在布洛涅瓦（Bois de Boulogne）驾驶的是4.7升59/50 B型Monoposto赛车。 ，他在布加迪（Bugatti）扮演着重要角色，尤其是在该品牌的赛车时代结束之际。他最大的赛车成就无疑是他在勒芒（Le Mans）赢得布加迪（Bugatti）的两次胜利。1949年，他死于布宜诺斯艾利斯的一场车祸。关于布加迪与其他汽车品牌不同，布加迪起源于艺术领域。公司创始人Ettore Bugatti成功地将这种艺术方法与他的技术创新相结合，从而为塑造Bugatti品牌的设计语言奠定了基础。结果是一系列的汽车远远超越了他们的时代，并且如今已跻身于世界上最有价值的老爷车之列。该品牌的“艺术，形式，技术”的中心哲学是对其神秘感的描述。它的历史以众多令人眼花automotive乱的汽车杰作为标志，同时也拥有无与伦比的赛车记录。尽管仍将57SC Atlantic或宏伟的Royale等大型布加迪汽车视为最高级，但轻量，敏捷和气质的Type 35赢得了布加迪众多冠军，却代表了布加迪品牌。布加迪赛车在春季过后的特别魅力不仅来自赛车本身，而且同样来自于过去的伟大赛车手。布加迪威龙Grand Sport Vitesse“ Legend Jean-Pierre Wimille”