日本汽车制造商的安娜发动机公司和本田变速箱制造厂已经开始生产“ Earth Dreams”动力总成，该动力总成将用于2013年的本田雅阁，这两家工厂都将向其生产该雅阁的俄亥俄州装配线供应。正如人们希望的那样，对于本田来说，与第九代雅阁一样重要的汽车，该公司已在北美首次亮相上进行了巨额投资，其新的直接喷射式2.4升四缸，新型CVT变速箱和3.5升V6及其可选的六速自动变速箱。本田为其合作伙伴投资2.2亿美元用于扩建，铸造业务和自动化生产线，该工厂现在每年可生产180万台Earth Dreams发动机。与现有产品相比，新发动机可将燃油经济性提高10％，并且这些动力装置最终将移植到本田产品阵容中的其他型号上。请查看下面的新闻稿以获取更多信息。显示全文PR text本田工厂开始生产“地球之梦”发动机和全新2013年本田雅阁的变速箱。第9代雅阁于8月20日星期一在马里斯维尔汽车厂启动ANNA和2012年8月16日在俄亥俄州的RUSSELLS点–本田“俄亥俄州的发动机和变速箱工厂今天开始批量生产本田的新“ Earth Dreams”动力总成系列，新一代发动机和变速箱将首次在美国亮相，并于2013年起全新量产的本田雅阁将开始批量生产。这个星期一在俄亥俄州马里斯维尔的本田汽车厂。除了对车辆进行整体重新设计之外，第九代雅阁是北美第一家采用本田“地球之梦”发动机和变速箱技术的发动机，可提高燃油效率和驾驶乐趣。其中包括新的四缸直喷发动机和新的无级变速箱（CVT），以及新的V-6发动机和六速自动变速箱，可将燃油效率和性能完美地结合在一起。Anna发动机工厂的工厂经理John Spoltman说：“我们动力总成系统的下一代技术进步将大大提高驾驶性能和燃油效率。“我们的员工拥有令人难以置信的经验，他们正在利用自己的全部技能，为Accord推出这一令人兴奋的新引擎系列，该引擎将在所有领域都表现出色。”本田将投资2.2亿美元，用于北美生产的车辆的CVT生产，其中包括美国Honda Transmission Mfg。的1.2亿美元，用于今天开始批量生产的新CVT生产线，以及将近1亿美元的Anna Engine工厂，用于生产CVT。明年开始生产CVT的高科技皮带轮组件。扩大的生产将在两个工厂创造150个工作岗位。本田变速箱厂经理加里·汉德（Gary Hand）表示：“我们在俄亥俄州的持续投资表明，我们打算通过在生产运营和产品中采用先进技术来满足全球客户的需求。“当我们推出这些新型CVT和六速自动变速箱时，我们的员工期待提供最佳的质量。”本田变速箱公司的员工正在一条新的，高度自动化的装配线上组装雅阁CVT，这是价值7000万美元，20万平方英尺的工厂扩建工程的一部分。另外的5,000万美元将投资在设施的75,000平方英尺的扩建中，用于额外的铝铸件生产，以支持CVT装配线。在安娜发动机厂，正在利用84,000平方英尺的空间生产CVT皮带轮部件，其中涉及高精度的车削，热处理，磨削和装配操作。CVT皮带轮的生产将于明年在发动机工厂开始，届时该生产将从日本的CVT皮带轮的最初生产转移。在本田变速箱组装后，CVT和六速自动变速箱被运送到安娜发动机厂，在发动机组装结束时将其与发动机连接。然后将动力总成组件运送到马里斯维尔汽车厂的雅阁装配线。安娜工厂年产能为118万辆V-6和四缸发动机，是本田全球生产网络中最大的汽车发动机工厂。2013年的雅阁轿车和双门轿跑车将采用全新的动力总成，其中包括美国首次应用新型Earth Dreams 2.4升直喷四缸发动机。该发动机将与6速手动变速器或新型CVT搭配使用，该CVT利用创新的控制系统实现出色的加速和响应性换挡。雅阁轿车和双门轿跑车还将配备新的3.5升V-6发动机，与新的6速自动变速箱或可用的6速手动变速箱配对。关于本田在俄亥俄州基于本田长期致力于“制造贴近客户的产品”，本田于1982年11月1日在俄亥俄州马里斯维尔市成立了将近30年前的第一家美国汽车厂。马里斯维尔工厂目前拥有约4,400名员工。除了生产Accord轿车和Coupe的四缸和V6车型外，Marysville工厂还是Acura TL豪华轿车的唯一生产基地。本田和Ac歌汽车均使用国内和全球采购的零件生产。本田还在俄亥俄州的东自由城经营一家汽车厂，生产细分市场领先的本田CR-V紧凑型运动型多功能车（SUV），本田Crosstour跨界型多功能车以及Ac歌RDX豪华型SUV。本田公司在其俄亥俄州的两个汽车厂中，每年可生产68万辆汽车。除制造外，本田还在俄亥俄州建立了重要的研发部门，并在北美开展了其他支持产品开发，制造和销售本田和Ac歌产品的业务。该公司通过其供应商和其他业务合作伙伴雇佣了超过13,500名俄亥俄州人，还有数万名员工。特色画廊