法拉利第二季度利润增长了24％，因为这家意大利超级跑车制造商受益于其特殊版本的需求，其中包括价值210万美元的LaFerrari Aperta敞篷车，同时准备扩展至跑车以外。

法拉利在周三的一份声明中表示，调整后的息税折旧及摊销前利润从上年同期的2.17亿欧元升至2.7亿欧元（3.2亿美元），超过了接受彭博社调查的六位分析师的平均2.62亿欧元的估计。

福特重申其2017年利润目标为超过9.5亿欧元。首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）3月份表示，这一数字可能超过10亿欧元。

“多功能车”

知情人士本周表示，法拉利正考虑增加一款宽敞的四座“多功能车”，以扩大其传统超级跑车市场的规模，以期到2022年实现利润翻番。知情人士说，包括该模型的五年计划还将使年度交付量超过自我设定的10,000辆汽车的限额。该公司周三坚持将今年的交付量提高到8400辆的目标。

该品牌去年从菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）拆分出来时将其法律总部移至荷兰，现已制定了计划在今年推出更多限量版车型以庆祝其成立70周年。

65岁的马尔基翁内（Marchionne）将于2018年初向法拉利（Ferrari）和菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）展示他的最终业务战略，他还将担任首席执行官。他打算在未来几年中从两家制造商退休。