在今年的上海车展上，宝马推出了M4 CS。那辆车就位在M4阵容的中间，在Competition套件上方，但不像GTS车型那样集中和顽固。宝马当时表示，基本公式将为未来的M车型提供模板。尽管尚未宣布任何官方消息，但这些间谍照片表明M3 CS处于开发阶段。由于M3和M4本质上是同一型号的轿车和双门轿跑车版本，因此不要期望M3 CS和M4 CS之间有任何真正的区别。寻找460马力的动力输出，比M3竞争套件增加10种种马。该车仍将使用宝马的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。动力将通过七速双离合器变速器传递至后轮。不要期望手动选项可用。M3 CS应该会在不到4秒的时间内达到60 mph的时速。暂停时间应与竞赛套餐中的暂停时间相同。行驶和操控方面的最大变化将是包裹在米其林Pilot Sport Cup 2轮胎中的交错轮毂-当今任何高性能汽车的首选。有源M差速器应仅针对M3具有特定的音调。如间谍照片所示，汽车有许多视觉变化。看起来引擎盖，车顶和行李箱盖都是碳纤维制成的。一个小的前分离器也看起来像是由碳制成的。我们没有任何内部照片，但是像M4 CS一样，我们在寻找大量的Alcantara和带有拉带的轻型门板。该车何时会亮相尚无定论，但由于它实际上只是模型的变体，所以不要指望宝马将其保管太久。相关视频：精选画廊宝马M3 CS间谍照片