东京–丰田汽车公司和铃木汽车公司周一宣布，他们已同意就有关环保技术，安全系统，信息技术以及产品和部件的共同供应方面的合作展开具体的商谈。

这项公告使两家公司在十月份宣布的一项粗略协议成为现实。当时，他们表示同意在绿色汽车，安全和信息技术领域探索合作，理由是该行业发生了前所未有的巨变，从而拉高了产品开发成本并推动了整合。

当时，两家汽车制造商都没有提供有关团队工作的更深层细节。

2月6日的发展是在日本《日经新闻》日报报道称这两家公司将在自动驾驶等领域建立技术合作关系之后的。

官方公告是联合新闻稿中发布的内容，仅提供更新。它没有提及任何有关汽车制造商之间资本捆绑的可能性的细节。

它说两家公司已经开始讨论挑战和可能的合作领域。日本竞争对手也在审查一项不会违反反垄断法规的合作。他们还保证将为“早日实现”伙伴关系而努力。

他们说：“两家公司今天同意开始具体审查，以实现在环境技术，安全技术，信息技术以及产品和组件的相互供应等领域的业务伙伴关系。”

此次合作是在汽车制造商竞相整合资源以支付开发环保传动系统，先进安全技术和其他新系统（例如为实现自动驾驶汽车而推出的系统）的不断增加的成本之际进行的。

通过交易，铃木可以从丰田汽车在先进技术（如电动动力总成）方面的专业知识中受益。同时，丰田汽车可以从铃木在印度市场不断增长的深厚根源中受益，这家日本大公司在渗透印度市场时遇到了麻烦。

铃木（Suzuki）在与大众汽车（Volkswagen AG）脱离结盟失败的一年后，因共享技术和公司控制权纠纷而被丰田汽车吸引。丰田已经与马自达汽车公司和斯巴鲁制造商富士重工结盟，与大众相比，丰田拥有更为宽松的合作伙伴历史，这可能与铃木的管理层更加契合。