垃圾场宝石：2006庞蒂亚克冬至

庞蒂亚克冬至于2005年首次亮相于2006年的车型年，在汽车界引起了极大的兴奋。起初销售很旺盛，然后销售不怎么好……然后庞蒂亚克本身就受到了通用将军的削减成本之手。我在垃圾场旅行中了解到的一件事是，即使是抢手的跑车，最终也达到了它们开始出现在大型自助垃圾场的地步。例如，大约五年前，宝马Z3与奥迪TT一起出现在这样的院子里。尽管本田S2000似乎仍然可以免除这一程序，但今天的垃圾场宝石表明，现在应该是庞蒂亚克冬至/土星天空的时代了。

我在U型扳手式船坞中看到的第一批Z3和TT是撞车事故的受害者，不值得修复，而《冬至》就是这种情况。再过几年，我将开始看到由于普遍的破旧而偶尔丢弃的冬至/天空。

有人抓住了所有未拉出的前车身部件和变速箱（这些物品大概很有价值），但没有垃圾场的购物者觉得要拉非涡轮2.0升Ecotec。

内部看起来很脏，可能是因为坐在科罗拉多斯普林斯残骸的院子里坐在户外时暴露在外的，但其他方面的状况并不差。

也许这辆车的老板在13年前购买了一辆运动型的新庞蒂亚克汽车来庆祝从伊拉克回来。

这些汽车拥有大量的追随者，所以我没想到在停产后不久就会看到垃圾车。但是，我对克莱斯勒Crossfire的看法也一样，去年我发现了其中的两个。

接下来是2002-2005年的Thunderbird？

如此乐观！