在ZF Friedrichshafen与竞争对手德国供应商退出竞标之后，Haldex要求Knorr-Bremse阐明对瑞典制动系统制造商的意图。

Haldex最初支持ZF的每股120克朗（每股14美元）的报价，而不是Knorr-Bremse的125克朗的出价。Haldex想知道Knorr-Bremse是否会继续进行其收购要约。

许多德国汽车零部件制造商将Haldex视为自己的目标，尤其是要获得其在挂车制动器方面的专业知识，该技术可用于正在为卡车开发的集成自动驾驶系统中。

“我们已经要求他们提供信息，他们的计划是什么，因此我们对此感到放心。但是，Haldex代理主席马格努斯·约翰逊（Magnus Johansson）今天说，但我们没有这类信息，无法确保他们决心完成这笔交易。“我们担心客户将开始对当前的不确定性采取行动。这有生意上的风险，也有员工感到不确定的风险，”他说。

采埃孚（ZF）今天表示，将与德国竞争对手克诺尔（Knorr-Bremse）接触，以审查Haldex的选择。采埃孚首席执行官斯特凡·索默（Stefan Sommer）表示：“我们期待与Haldex的其他股东就公司的未来发展进行建设性的对话。”

“我们将忠实于我们的《 2025年战略》。为适应行业未来的大趋势，我们将继续投资并扩大采埃孚的多样化产品组合。但是，我们不依靠任何一项收购来实现这些目标。”索默在一份声明中说。

采埃孚周二表示，它持有Haldex公司21.7％的股份，但仅有9.6％的股东接受了其52.9亿瑞典克朗（合6.18亿美元）的报价。采埃孚今天在一份声明中说：“要约中提出的股票将自动退还给各自的所有者。”

克诺尔公司今天表示，该公司认为我们提供了更好的报价，因此受到了验证。它说：“要约收购一直持续到12月5日，股东们可以在此之前决定是否投标。”