菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）正在与监管机构进行谈判，并希望尽快获得批准，以开始销售2017年柴油版Ram 1500皮卡车和吉普大切诺基SUV。

有关：EPA指控FCA违反了《柴油排放法》

FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）在接受采访时说：“我们正在与EPA和[加利福尼亚州空气资源委员会]进行一系列相当激烈的讨论，讨论2017年型号Ram 1500柴油和大切诺基柴油的认证。”根据底特律自由报的报道，举行了关于2016年财务业绩的电话会议。

他说：“我认为讨论进行得很好，并且肯定了与监管机构建立了多年的商誉，这是肯定的，而且我希望这种商誉将继续下去。”

在EPA指控FCA违反《清洁空气法》后，就发表了上述言论。两周前，该软件使用的软件允许2014-16年款Ram 1500和Grand Cherokee柴油版本排出过量的氮氧化物排放。

马尔基翁内说，2017年型号的认证流程还将导致正在调查的早期型号批准对软件更新进行审核。

为了回应EPA对早期型号的违规通知，FCA否认其柴油有故障，并表示“期待有机会与EPA执法部门和新政府代表会面，以证明FCA US的排放量控制策略是合理的，因此不是适用法规下的“失败设备”，不能迅速解决此问题。

那是对大众汽车承认的“失败设备”软件的参考，该软件是故意安装在柴油模型上的，目的是通过改变测试过程中的性能来欺骗排放规则。