底特律首次亮相：没有

2016年计划：第二代CX-9大型跨界车将于今年春季上市。马自达将在2017年车型年为Mazda6中型轿车和CX-5紧凑型跨界车进行小改款，随后将对Mazda3紧凑型车进行内饰更新。

新面孔：Masahiro Moro于1月1日接替Jim O“ Sullivan成为马自达北美业务的首席执行官，后者自2003年以来一直担任该公司的负责人。莫罗（Moro）最近是马自达（Mazda）的全球销售和营销老板。设计总监德里克·詹金斯（Derek Jenkins）离开后，去年夏天，朱利安·蒙努斯（Julien Montousse）升任马自达加利福尼亚设计工作室的负责人。

2015年份额：1.8％（1-11月）; 1.9％（2014年1月至12月）

销售趋势：主要依靠Mazda3和CX-5进行销售的马自达稳定增长，但比整个行业增长缓慢，因为它优先考虑提高交易价格。

挑战：评论家和知名客户都喜欢马自达的最新产品，例如MX-5 Miata敞篷跑车和小巧的CX-3跨界车。然而，该品牌并没有受到很多客户的关注，作为一家小型独立制造商，马自达缺乏营销手段来改变这一现状。

战略：通过定价和“驾驶事项”营销活动，马自达将自己定位为喜欢驾驶的人的高档替代品。交易价格和利润都在上涨，因此马自达坚持这一计划。

编者注：这个故事的早期版本包括2016年马自达CX-9的不正确图像。