对2015年雪佛兰Sonic的结构和安全气囊的修订帮助该微型汽车大大降低了其正面重叠小碰撞测试的得分，使其达到了良好的最高评价，从而赢得了美国公路安全保险协会的“最佳安全选择”奖。

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新的碰撞测试得分适用于2015年2月以后生产的2015年款Sonic轿车和掀背车。为了获得更高的分数，雪佛兰修改了Sonic的前端结构，门槛和门铰链柱。它还加长了侧帘式安全气囊，并将它们重新编程为在小范围重叠碰撞时能更早地展开，从而模拟了汽车的前角撞击另一辆汽车，树木或电线杆。2013 Sonic在小巧的重叠碰撞测试中获得了勉强的评价； IIHS对碰撞测试结果的评级为良好，可接受，边际和较差。

在最新的测试中，2015 Sonic的结构变化有助于保持驾驶员的内部空间良好，脚凳和脚部空间的最大插入距离为4英寸。侧面帘式安全气囊应尽早展开，以保护碰撞测试假人的头部不撞到汽车的侧面结构。2013年的Sonic碰撞测试对驾驶员空间的下部内部有6英寸的侵入，这可能会导致腿部受伤，并且侧帘部署得太晚了，无法保护假人的头部。

要获得“最佳安全选择奖”，汽车在正面，侧面，车顶强度以及头枕和座椅测试中必须具有较小的重叠前测试成绩，即合格或良好，以及良好等级。Sonic具有可选的向前碰撞警告系统，该系统获得了防止正面碰撞的基本等级，从而使其脱离了Top Safety Pick Plus状态。这些安全系统具有基本，高级和高级等级。