洛杉矶-福特汽车公司（Ford Motor Co.）在洛杉矶举办了其机动技术路演，在这个以可怕的驾驶条件而闻名的城市里吹捧半自动驾驶功能。

实际上，这家汽车制造商周一发布了一项由市场研究公司Penn Schoen Berland进行的民意调查的结果，此举凸显了南加州交通异常的挑战。该调查结果显示，有26％的Angelenos担心将自己的车辆驶回繁忙的街道。超过16％的人说他们被鬼吓到了。

福特汽车完成了其五座城市的福特智能出行之旅，为汽车记者提供了一次试驾驾驶员辅助功能的机会，驾驶员可以平行停车或回到垂直于道路的停车位而无需触摸方向盘。2015福特Edge跨界车等车型上的传感器会向驾驶员指示可用的位置，以及驾驶员何时需要踩下油门踏板或制动踏板，以提供免提的泊车体验。

该公司还展示了其Pro Trailer Backup Assist功能，该功能将在2016 Ford F-150皮卡车上使用，并缓解了备份带有拖车的车辆的挑战。

福特智能交通之旅于8月27日开始，其中包括在路易斯维尔，奥兰多，西雅图和丹佛的赛事。

小组讨论会

福特还主持了有关城市交通问题的讨论小组，其中包括洛杉矶城市规划师克莱尔·鲍恩（Claire Bowin）和加州大学洛杉矶分校交通研究学院主任布莱恩·泰勒（Brian Taylor）。

福特汽车电气化和基础设施总监迈克·廷斯基（Mike Tinskey）表示，福特半自动驾驶汽车的功能（如停车辅助，自适应巡航控制和车道维护）代表了他对自动驾驶汽车逐步改进的“连续体”。

Tinskey在周一的小组讨论中说：“连通性将成为超越许多解决方案的重要推动力。”“我们认为洛杉矶领先于这些趋势。”

廷斯基说，福特还正在测试一项名为Parking Spotter的功能，他说最终可以将其添加到福特汽车产品线中。该功能在行驶中的车辆外部使用超声波传感器来发现并记录可用的停车位。该数据可以发送到基于云的存储系统，其他福特驱动程序可以通过应用程序访问该系统，以获取可用停车位的实时地图。