丰田从本田手册中摘录了一页,正准备禁止其美国经销商以低于发票价格的价格宣传丰田品牌的汽车。

一些丰田经销商对此表示欢迎,称这将导致更高的车辆价格和更高的毛利润。

斯图尔特:“不会闭嘴”

其他公司,例如佛罗里达州Lake Park的Earl Stewart Toyota的经销商负责人Earl Stewart,则反对此举。斯图尔特说,他的广告占商店库存的75%低于发票,这是他的商店成为佛罗里达州东南部所有品牌中销量最高的经销店之一的关键原因。

他说,他被告知违反新广告准则的经销商可能会受到严厉处罚。

斯图尔特说:“这不符合消费者的最大利益,我也不会闭嘴。”

斯图尔特和其他丰田经销商表示,丰田正准备在下月初于拉斯维加斯举行的全国经销商会议上推出该计划的细节。他们说,这些广告指南有望在1月生效。

当被问及指导方针时,丰田发言人在一封电子邮件中写道:“按照我们的全国经销商会议的惯例,我们将讨论许多与业务相关的主题,包括市场营销盟约。”他拒绝进一步置评。

丰田在该国几个地区的经销商对《汽车新闻》表示,国家和地区的丰田销售代表向他们通报了新的广告指南。

他们描述了一种类似于本田在美国实施的方法。

禁止本田品牌经销商以印刷,在线或广播媒体形式在发票下方刊登广告工具。在一年内犯了三项罪行之后,经销商可能会失去营销帮助,这对于许多经销商而言可能是每辆车$ 400。

这些都是业内最严格的广告指南之一。本田声称他们已经采取了保护品牌的措施,实际上,这已帮助本田汽车保留了所有品牌中一些最高的残值。

'种族到底部'

拥有14家商店的Cardinale Group of Cos。的首席运营官Erich Gail,包括位于加利福尼亚南太浩湖的CardinaleWay Toyota在内,表示,他对丰田向本田前进的方向感到高兴。

他说,发票以下的广告通常会导致价格下降,因为经销商竞争利润微薄。

数字营销公司ZMOT Auto的首席执行官盖尔说:“我们希望交易价值能够保持并升值。”

盖尔:政策将有助于交易价格。

布里斯托尔丰田-Scion总经理Mike Hills说,他很高兴看到该计划和强大的执行机制。他说,丰田高管告诉他,违反《公约》规定的违反公约的行为可能违反多项公约。

希尔斯的商店下个月将从里约热内卢的布里斯托尔搬到马萨诸塞州的斯旺西。希尔斯说,波士顿地区的经销商在TrueCar.com和其他网站上提供的价格远低于发票,以至于他们在交易中亏损。

希尔斯说:“如果此举能够使价格合理化,那就太好了。”

希尔斯补充说,该政策应有助于消除一些诱饵和转换策略,即经销商在网上提供超低价格,然后声称当客户到达展厅时,他们没有确切的汽车或客户没有资格。某些激励措施。然后,他们寻求向客户出售更昂贵的车辆。

危害不讨价还价?

斯图尔特反对新政策。他说,他每月售出约250辆新丰田汽车,因为他预先宣传了自己的最佳价格,并为客户提供了轻松愉快的购买体验。

斯图尔特说,他的商店是一价商店,所以他不会降价。他说,但他列出的每四辆车中有三辆的价格低于发票。

斯图尔特说,他不想为汽车做更多的广告,因为当他们的网上购物显示任何当地经销商的价格都不低于发票时,消费者会受苦。他说,这对客户不公平,他已要求其律师调查是否可以提出理由,即将实施的丰田广告准则可能构成定价问题。

他说,此外,该计划威胁到了他最大的一价商店,具有讽刺意味的是,雷克萨斯刚刚宣布将在一些经销商中试行一价模型。

斯图尔特承认,他在企业中的三个儿子-斯图,杰森和乔什-认为他在新政策上是错误的。他们欢迎它的出现。

丰田汽车伯爵斯图尔特(Earl Stewart Toyota)总经理斯图·斯图尔特(Stu Stewart)在一封电子邮件中写道,广告契约将改善行业广告的诚实度,并超过可能给消费者造成的价格小幅上涨。

斯图·斯图尔特(Stu Stewart)写道:“我们认为,积​​极的激励措施和第三方购买渠道共同导致当前价格受到人为压制。”“我们认为,强有力的盟约将帮助价格恢复自然水平。”