曼海姆二手车价值指数显示，6月份二手车批发价格在连续四个月下降之后小幅上涨。

随着批发供应的持续增长，该指数的窄幅波动标志着价格上涨的迹象。曼海姆在该指数随附的月度报告中表示，这种优势“证明了零售市场的稳固，运营效率的提高和良好的再营销实践”。

6月，该指数为123.9，高于5月的123.8，但低于2014年6月的124.0。该指数连续四个月下降，导致第二季度整体下降0.8％。

尽管季度环比下降，但6月份的指数仍高于2014年的平均水平123.2。该指数衡量二手车价值的变化，并针对车型组合，里程和一年中的时间进行调整。

年纪大一些的出租房

报告称，由于较老旧的汽车拖累了整体价格，在3月至6月期间，租赁风险单位，租赁车队出售的退休汽车的平均拍卖价格下降了约2,000美元。今年第二季度，在拍卖会上售出的车辆中有55％来自过去两年的车型，而2014年第二季度为23％。

拍卖中出售的租赁风险车辆的平均里程也飙升至约50,000英里，而2014年底的平均里程为45,000英里。

Cox Automotive首席经济学家汤姆•韦伯（Tom Webb）在今天的电话会议上表示，降低拍卖价格可能对经销商有吸引力，但考虑到车龄和行驶里程的增加，其中许多汽车的零售质量不高。Manheim是Cox Automotive的子公司。

韦伯说，如果经销商没有资源使这些较旧，较粗糙的车辆停滞不前，“节省的费用将不如看上去的那么大。”

按细分

与上年同期相比，皮卡车和厢式货车是6月份唯一出现增值的细分市场。皮卡价格上涨6.7％，货车价格上涨2.7％。

紧凑型车在6月的降价幅度最大，与2014年6月相比，整体批发价下降了7.2％。