东京（彭博社）-丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）的利润要比日本所有其他汽车制造商的总和还要多，该公司将提出将工资提高到其工会要求的三分之一以下。

丰田汽车工会的发言人安木康幸（Yasuyuki Takagi）在电话中说，汽车制造商管理层提议将月薪提高4，000日元（33美元）。他说，工人将在3月31日之前决定是否接受报价，该报价低于工会的6,000日元的要求。

丰田拒绝了工会自1998年以来最大的提议增薪，称劳工成本将增加约200亿日元（1.65亿美元）。管理层的反对强调了劳工组织和首相安倍晋三（Shinzo Abes）政府如何努力向日本最大的企业施加压力，以使其由于日元疲软而分享其创纪录的利润，并使日本摆脱长期的通缩。

东京巴克莱（Barclays Plc）经济学家森田京平（Kyohei Morita）今天在一份报告中写道：“尽管围绕工资的总体乐观情绪，但很难看到日本央行设定的2％的稳定通货膨胀率。

高木今日表示，丰田公司管理层将于3月18日接受工会的提议，该奖金相当于6.8个月的薪水以及年资或晋升的平均月薪增加7，300日元（60美元）。这两个数字与一年前相比没有变化。

据日本汽车工人工会联合会称，代表日本汽车公司工人的所有其他10个工会也要求在下一个财政年度每月加薪6,000日元（49美元）。

安倍曾向日本公司施加压力，要求日本提高工资，原因是出口商受到刺激和货币宽松政策的提振，从而帮助日元走软。这项政策对丰田汽车是一个福音，丰田汽车公司预测截至本月的财年利润为2.13万亿日元，超过日本其他七家汽车制造商的分析师的总和。

日本的工人在2014年实现了八年来的首次基本工资增长，尽管这一增长被生活成本上涨和营业税增加所抵消。这种差距导致日本去年陷入衰退，这是自2008年以来的第四次衰退。