迈阿密（彭博）-理查德·布兰森（Richard Branson）将维珍品牌打在火车，飞机，航天器和（不久）游轮上。接下来是汽车吗？

布兰森（Branson）是一位热爱快速事物的爱好宣传的亿万富翁。本周他在迈阿密，他的维珍赛车队参加了全电动Formula E比赛。这是一级方程式赛车的衍生产品，其特点是电池驱动的赛车能够在三秒钟内从每小时零速行驶到60英里。

彭博电视台（Bloomberg TV）在迈阿密的维珍（Virgin）车库追踪了布兰森（Branson），并提出了一个问题：维珍要去哪里呢？

布兰森说：“我们有一批从事电动汽车的人。”“所以你永远不知道-您可能会发现维珍航空在汽车业务中与特斯拉竞争，就像我们在太空业务中一样。我们将看到发生的情况。”

Formula E是世界上第一个国际性的全电动赛车赛事。其目的是在从北京到蒙特卡洛的比赛中推动电动汽车技术的发展。至少与一级方程式的轰鸣声相比，赛车几乎没有声音。但是，尽管它们起步较快，但现在它们的最大速度为每小时160英里。

布兰森并不是唯一一个调情电动汽车的人。苹果一直在秘密开发电动汽车，最早可能在2020年投入生产。谷歌正在建立一个自我驱动的人。几乎每个大型汽车制造商要么生产电动汽车，要么正在生产电动汽车。

但是正如埃隆·马斯克（Elon Musk）领导私人太空竞赛一样，正是他的特斯拉（Tesla）为电动汽车创新树立了标准。甚至布兰森也承认这一点：“特斯拉和今天的其他汽车一样性感。”