安德鲁·乔丹（Andrew Jordan）赢得了2013年英国房车锦标赛冠军。

乔丹（Jordan）的胜利结束了一个赛季，几个车手占据了中心位置，而冠军的结果充其量是不可预测的。

在本赛季初，乔丹创造了最快的单圈时间，并开始了比赛的杆位。然而，他面临着来自Jason Plato的持续袭击，最终导致两名车手在最后一圈进入碎石场。柏拉图首先恢复领先乔丹的领先地位，还赢得了第二场比赛。柏拉图在两届首届比赛中获胜的时间都是短暂的，但是马特·尼尔（Matt Neal）在第三场比赛中获胜。

在多宁顿公园举行的第二轮比赛中，戈登·谢登（Gordon Shedden）取得杆位，领先并赢得了安德鲁·乔丹（Andrew Jordan）的第一场比赛，马特·尼尔（Matt Neal）位居第三。在当天的第二场比赛中，柏拉图和尼尔分别庆祝了第400和第500场BTCC比赛。乔丹在柏拉图和谢登之前领先第二场比赛。第三场比赛的倒转网格意味着科林·图金顿能够赢得当之无愧的胜利。

特鲁克斯顿（Thruxton）主持了锦标赛的第三轮比赛，乔丹（Jordan）在爆胎后的第一场比赛中险些失利。马特·尼尔（Matt Neal）赢得比赛，柏拉图（Plato）位居第二，汤姆·昂斯洛·科尔（Tom Onslow-Cole）位居第三。尼尔还从一开始就赢得了第二场比赛。当天的第三场比赛中，柏拉图遭到刺穿，这意味着谢登可以取得胜利。

在奥尔顿公园（Oulton Park）进行的第四回合第一场比赛中，MG KX Momentum Racing车队取得了1-2的胜利，柏拉图也赢得了第二场比赛。在第三场比赛中，Rob Austin和Jeff Smith进行了激烈的战斗，Jordan最终动用了这两辆车来取得胜利。

在克罗夫特（Croft）举行的第五轮比赛中，图金顿击败尼尔（Neal）在第一场比赛中获胜，并在第二场比赛中获胜，而其他车手则在潮湿的条件下受苦。第三场比赛也被大雨所困扰，本赛季中点以尼尔（Neal）的胜利结束，仅以0.6秒的差距领先图肯顿（Turkington），而乔丹则获得第三名。

尼尔（Neal）在比赛日历中途领先冠军，但这在斯内特顿（Snetterton）的第六轮中有所改变。萨姆·托多夫（Sam Tordoff）在第一场比赛中又一次赢得了MG队的一两次胜利，而乔丹在第二场比赛中又获得了一次胜利。在与Turkington展开激烈的战斗之后，Shedden赢得了第三场比赛。

在Knockhill的第七轮比赛中，由于经济原因，杰克·高夫（Jack Goff）被基兰·加拉格尔（Kieran Gallagher）取代，而保罗·奥尼尔（Paul O“ Neill）也重返冠军。Turkington继续他的进攻，在第一场和第二场比赛中取得胜利，而约旦则从杆位领先到第三场比赛中取得胜利。车辆起火后，谢登被迫​​退出最后一场比赛，剩下第二个位置给队友尼尔。

到目前为止，罗金厄姆（Rockingham）举办了本赛季一些最出色的比赛，其中柏拉图（Plato）获得了第一场比赛的杆位。比赛开始时，柏拉图度过了一个漫长的假期，在经历了数次事件之后，乔丹（Jordan）赢得了比赛的胜利，乔丹（Jordan）赢得了两场比赛，而第三场胜利则获得了罗布·奥斯丁（Rob Austin）。

在银石赛道倒数第二轮，MG KX动量赛车队锁定了第一场比赛的前排位置，柏拉图和托多夫迅速将其转换为第一和第二名的胜利，而柏拉图也驶向了第二场比赛的胜利。尽管开始处于杆位，但尼尔在第三场比赛中很快被图肯顿超越，后者一直领先于比赛，直到安全车时期才让谢登和史密斯超越。Shedden取得了最后的胜利，这意味着他仍然有机会获得2013年冠军。

在本周末在Brand's Hatch的最后一场比赛中，乔丹抵制了Mat Jackson的福特福克斯以及车迷的最爱Gordon Shedden和Jason Plato的袭击。乔丹（Jordan）在该领域的后排以第24位的身份开始了最后一场比赛，不得不采取令人难以置信的努力来追赶领袖。当领先的谢德（Shedden）抵制杰克·高夫（Jack Goff）的后期进攻时，乔丹（Jordan）冲过了领头羊，获得了冠军。

制造商的头衔是本田Yuasa Racing。BTCC的组织者已经宣布，冠军将在2014年以与今年相同的比赛日历重新出现。新赛季的第一场比赛将于2014年3月29日至30日在Brands Hatch举行。