保时捷在Martini Racing涂装中展示了其最新保时捷918 Spyder原型测试的图像。

这款新车的外观设计是对1971年获得勒芒大奖的保时捷917赛车的设计的致敬，并将为918位客户提供。

保时捷即将推出的202英里每小时汽油电混合动力918 Spyder由源自种族的4.6升V8和两个电动机提供动力，总输出功率为762bhp和552lb ft。

据保时捷称，918 Spyder的重量“不到1700公斤”，将与剥离的Race Track套件一起提供。

马蒂尼（Martini）在1973年至1978年之间正式与保时捷工厂车队合作，在此期间，马蒂尼（Pauli）保时捷赛车手在1973年塔尔加·弗洛里奥（Targa Florio）和1976年跑车锦标赛上获得第一名，并在1976年和1977年勒芒（Le Mans）24小时耐力赛中夺冠。