随着新的丰田普锐斯（Toyota Prius）刚刚面世，许多制造商开始使用混合动力车，起亚（Kia）正准备在2016年中期推出一款新的汽油电动跨界车。

这些间谍照片是我们迄今尚未看到的尚未命名的韩国混合动力车的首次亮相，但去年11月，汽车快车公司（Auto Express）参观了位于韩国首尔的起亚南阳设计中心，那里设有大型模型。这些效果图显示了我们期望成品的外观。

绝密工作室内不允许拍照，但我们可以发现该设计的某些元素借鉴了最近发布的Sportage的提示：SUV外形，车轮拱罩和保险杠周围的塑料覆层，但相对较低行驶高度，它的外观非常像小汽车和SUV的混合体-就像梅赛德斯GLA-一样，其设计具有全球吸引力。但是，它的存在也特别考虑了丰田普锐斯40万辆的年销量。

内部设计基于新的设计主题，该主题将于2015年底在全新的Optima中首次亮相。宽大的中央屏幕凹进仪表板和成排的开关柜中，并排成长水平线，在布局中有宝马的影响。为了将混合动力车的仪表盘上的白色和蓝色塑料插入物分开，变速杆环绕和门框赋予了它年轻，高科技的感觉。

起亚汽车海外营销负责人Spencer Cho称，它长4350毫米，比灵魂号大，但比Sportage小，在尺寸和设计上达到了最佳位置：他说：“我们的研究表明，普锐斯车主想要混合动力车，但对设计不满意，这就是答案。”“在英国，我们展示的客户已经向我们提供了有关样式的出色反馈。”

动力总成方面尚无详细规格，但Cho确认其位于全新平台上，并将1.6升汽油发动机与电动机结合使用，以实现惊人的燃油经济性。Cho说：“普锐斯目前的行驶速度约为57mpg美国（68mpg英国），而下一个型号可能会增加至60mpg美国（72mpg UK）。”“我们的目标是超过50mpg美国（英国60mpg）。”

听起来可能并不多，但是起亚的研究表明，客户很乐意牺牲一点燃油经济性以获得更时尚的外形。但是，为什么不同时提供汽油和柴油发动机呢？特别是在以柴油为王的欧洲呢？Cho解释说：“即使此模型并非客户真正想要的，它仍会将其吸引到陈列室。”“一旦他们在那里，我们就会有很多替代品，例如Soul柴油和Soul EV。我们希望避免其他系列的同类相食。”

随着小型SUV市场的蓬勃发展，起亚也正在为日产Juke寻求传统竞争对手，与Niro概念更紧密地结合在一起，该概念车将于2016年推出混合动力车。Cho说：“混合动力车具有Niro概念的一些想法，但这是我们专用的混合动力车模型。”“我们还在考虑未来的Niro型模型。Niro市场细分仍然非常有效和有趣。”

根据乔的说法，起亚拥有一个全新的混合动力平台，它正在利用与小型SUV相同的基础来关注一系列衍生产品：“这个平台将在未来发挥重要作用。我们将在未来研究很多想法以制造衍生品，但这是目前唯一的车身样式。”

起亚的新型混合动力SUV会让您着迷吗​​？在下面的评论中让我们知道...