去年，阿斯顿·马丁（Aston Martin）引人注目的Lagonda Taraf轿车受到了前所未有的关注。产量将限于200款，将在欧洲，南非和中东销售，尽管尚不清楚每个市场的确切比例。

2014年底，阿斯顿（Aston）首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）博士在迪拜一家高级酒店对观众致辞，并正式宣布，该车将在中东被冠以“ Lagonda Taraf”品牌，意为“终极豪华”。价格已在专业经销商H.R Owen的网站上透露，但很快就被取消了。基本型号的价格为696,000英镑，但阿斯顿·马丁（Aston Martin）Q定制部门的大量定制选项可能会很容易地在价格上增加100,000英镑。

当Lagonda最初宣布为量产车时，Aston坚称这将仅是中东买家的严格限量小系列车型，但该公司现已确认将在全球范围内销售Lagonda。这意味着它将少量进入英国。

阿斯顿的首席执行官在2014年11月表示：“从最初对汽车的反应来看，很明显，全世界的关注都非常高，我今天可以确认，我们也在评估在其他市场提供这款Lagonda的机会。”现在，阿斯顿·马丁（Aston Martin）透露，欧洲，英国和南非的客户可以以左手或右手驾驶形式订购该车。

阿斯顿·马丁最初计划制造100辆Lagonda Taraf车型，然后在仅限邀请的基础上将其出售给特定的中东客户群体。从一开始，这显然就是计划，因为我们看到的这辆未变色汽车的第一张照片显示，它被绑在到达该地区的空运货盘上，最终将其送回家进行高温天气测试。

后来，官方发布了照片，显示了夜间的近景。在这些夜间拍摄中可以看到优雅的LED前后灯，以及将阿斯顿·马丁的前徽章标志改为“ Lagonda”。

内饰的五幅照片显示了该车的豪华座椅和显然非常高档的装饰。座椅，门和车顶内衬采用Qu缝皮革制成，后排乘客显然具有足够的伸腿空间和紧身座椅。

它们还具有某种形式的高级信息娱乐系统和气候系统，可在后面使用，并全部由华丽的铝制装饰件包围。

Lagonda Taraf发动机

里面有一个550bhp的阿斯顿6.0升V12雷鸣般的版本，在宽大的引擎盖下肯定还有空间。

驱动力通过六速自动变速箱传递至后轮，其性能应该值得阿斯顿·马丁品牌。预计最高时速接近200英里/小时，步速在5秒左右时达到0-62英里/小时。

•2014年最佳豪华车

新的阿斯顿·马丁Lagonda将基于VH平台，该基础是当前所有阿斯顿·马丁的基础，但正如我们所看到的，其角度造型使其与制造商的其他当前型号区分开。该车还具有延伸的轴距，可产生后腿空间，这对于高端豪华轿车至关重要。

由阿斯顿设计总监Marek Reichmann开发的这款汽车的外观设计很大程度上借鉴了1976年Lagonda的标志性楔形形状，并具有引用theRapide的更现代风格。正如新的Lagonda于5月首次侦探时所报告的那样，造型鲜明的靴子，车顶线和侧翼也为William Towns设计的原始车提供了更多的点头。

就像其1976年的前身在其内部率先使用LED仪表一样，新的Lagonda将采用尖端的汽车设计技术，包括碳纤维车身。

每个Lagonda都将在该公司的盖登工厂使用与以前生产One-77相同的设备手工建造，并由负责CC100roadster的特殊项目部门“ Q by Aston Martin”主持。

阿斯顿·马丁·拉贡达（Aston Martin Lagonda）：历史

拉贡达（Lagonda）成立于1906年，在著名老板大卫·布朗（David Brown）掌舵的情况下，于1947年被阿斯顿·马丁（Aston Martin）收购。自从基于db4的Lagonda Rapide轿车于1964年问世，并在1974年至1976年间制造了一系列基于阿斯顿马丁V8的四门轿车以来，它就一直处于运转状态。

最著名的阿斯顿·马丁·拉贡达（Aston Martin Lagonda）是1976年的威廉·汤斯（William Towns）的四门轿车，尽管阿斯顿在1990年代初确实生产了非常有限的基于Virage的拉贡达汽车。目前尚不清楚这辆新车将被标记为阿斯顿·马丁·拉贡达还是简单地称为拉贡达。

您如何看待新的阿斯顿·马丁·拉贡达·塔拉夫（Aston Martin Lagonda Taraf）？您是否会选择劳斯莱斯幻影或宾利慕尚呢？在下面的评论部分让我们知道…