在我的垃圾场旅行中并不难找到菲亚特；除了出现了许多21世纪的500年代，我仍然看到无数124辆Sport Spider和X-1 / 9，因为欧洲的运动型汽车在价格昂贵之后大多被收藏了几十年休息。不过，菲亚特128至少在25年之前就没有成为北美的破坏场，尽管这些车在1979年以前都是在这里出售的。这是上个月在旧金山湾区一个院子里发现的极为罕见的“ 76菲亚特128两门轿车”。

在美国，128的主要卖点是便宜；比1972年的128便宜的唯一的汽车是本田思域（本田思域（一种出色的汽车，但在摩托车公司看来数量不多）），可悲的是可怕的奥斯丁美国和热闹的普利茅斯板球队。我之所以知道这一点，是因为我的父母在1972年底购买了一双全新的1973菲亚特128轿车；它们是新来的加利福尼亚州，在从明尼苏达州向西的途中撞上家庭货车后，他们需要快速的工作运输。

这两个菲亚特人匆忙瓦解，很可能在1970年代过去之前就被粉碎了。这就是大多数美国市场上的128的命运。不过，在世界其他地方，这128部产品大受欢迎，埃及的生产一直持续到2009年。