报道说，TVR Griffith因繁文tape节而延迟
即将在2017年9月在古德伍德复兴（Goodwood Revival）上揭幕的TVR格里菲斯（Griffith）轿跑车项目遇到了一些繁文tape节-而不是开幕式上使用的繁文tape节。Autocar报告说，由于欧盟国家的资助规定，重生品牌的新工厂的开业被暂停了：威尔士政府拥有该公司的一小部分股份，这意味着该汽车制造商必须遵守合同招标规则，并在整个欧盟范围内为其在威尔士埃布韦维尔的工厂的建设和维修工作招标。
虽然听起来并不那么复杂-工厂建设通常充满耗时且复杂的法规-招标过程本身需要七个月，直到2019年1月才能完成。这将在几个月后开始实际施工，而工程本身又要花六个月的时间，所有这一切都给这家小型汽车制造商带来了延误。（有趣的是，英国本身预计不会在2019年3月之后进入欧盟，因此目前欧盟的投标合规性规则尚无定论。）
TVR目前预计格里菲斯（Griffith）的生产将于2019年底开始，大约是该模型在妊娠过程中经过大量猜测后首次向公众展示的两年后。格里菲斯（Griffith）在古德伍德（Goodwood）广受好评-毕竟这是一款小批量的性能双门轿跑车-承诺推出5.0升Cosworth调谐的福特V8和六速手动变速箱，适用于约500 hp的功率。
格里菲斯（Griffith）将采用碳复合结构和车身面板，整备重量仅为2755磅，重量分布最佳为50:50。Gordon Murray Design Limited将负责性能双门跑车的空气动力学外观，该双门跑车预计将在4秒内完成0-60次发射，并且最高时速可达200英里/小时。什么不喜欢？
好吧，不喜欢的是由于诸如缺少经销商网络之类的各种问题，它不会在美国提供。但是话又说回来，TVR一直是小批量的英国制造商。
