这是在纽约车展上推出的混合动力现代索纳塔轿车。

该车与标准索纳塔（Sonata）的不同之处在于全新的前端，并增加了灵感来自现代Blue-Will的大型格栅。样式变化不仅是装饰，还可以改善流向汽车后部的气流。后部也进行了重塑，以减少阻力。结果，汽车的阻力系数从0.28下降到0.25。

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该车采用美国市场轿车中相同的2.4升发动机提供动力，但重新调整后可在更高效的阿特金森循环上运行。它使用传统的六速自动变速箱以及30kW电动机，产生151lb ft的扭矩。该装置被现代汽车称为“ Blue Drive”，总输出功率为209bhp，并且可以在最高62mph的纯电动模式下运行。

现代汽车预测，在美国EPA的城市循环中，汽车平均行驶速度为44mpg，在高速公路循环中为47mpg。

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