自2015年9月起接受停售订单的EPA绿灯清理后，大众开始销售成千上万的2015款新年度甲壳虫，捷达，帕萨特和高尔夫TDI汽车。4月标志着恢复销售的第一个月，但对于TDI车型而言，对于汽车制造商而言，这确实将是“供不应求”的时刻-大众汽车没有计划进口更多TDI车型。一旦2015年款的车辆收到一部分柴油机修理费（稍后还会再支付一部分），并且新的所有者签署了文件，经销商库存中的新TDI车型的数量就会永久减少。

考虑到过去21个月的所有争议，TDI的新销售情况如何？据路透社报道，仅在四月份，大众就售出了3,196辆TDI汽车，占每月27,557辆汽车的12％。到2015年9月为止，这仅占TDI销量的25％份额的一半。

2015年9月，总共约有11,000辆TDI车型下达了停售订单，如果在接下来的几个月中4月份的销售率保持不变，我们可以预计大众汽车会在两到三个月内用完新的TDI。

有关

但是就目前而言，如果您仍在市场上购买全新的大众柴油，我们怀疑这里还有一些交易。

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