执行编辑罗格·哈特：我不会说2012 BMW 528i xDrive较慢，因为当您将其收起时，它会起伏不断。但是加速不是您要评论的东西，除非，当然，这是因为缺乏加速。

八速自动变速箱无疑有助于获得所有可用动力。我在Z4上喜欢这款发动机，但那辆车比这里的5系轻了几百磅。小排量涡轮发动机很平稳，转速很快，没有涡轮滞后，但它并不会激发很多热情。

该车可以乘坐我们最喜欢的固特异防爆轮胎行驶，并且通过选择舒适性悬架设置，整体行驶情况是可以接受的。内饰是纯正的宝马，这意味着很多皮革，仪表板上一些精美的木板，以及可以保持的漂亮厚实的方向盘。

这是豪华轿车中选项加起来有多快的一个很好的例子。基本价格低于50,000美元，然后加上全轮驱动，运动套件，高级油漆等，美元加起来超过61,000美元。我会深入研究，再花$ 3,300来购买更大的引擎。535i的马力可达到300，如果您不喜欢AWD，可以选择六速手动变速箱，这是基础车所没有的。

数码编辑器ANDREW STOY：如果看起来像5系列，而驱动器像5系列，那一定是5系列吧？错误。想象一下，这辆汽车具有所有正确的成分，但听起来像是四缸本田雅阁，而您将拥有我们的BMW 528i xDrive。

实际上，我并没有发现缺少加速的地方，但是经验非常丰富。问题的部分原因是宝马直六不是您所喜欢的东西。它几乎和引擎一样完美，因此当您希望听到深深的六个波纹管并且由于光滑而感觉不到任何东西时，直列四轮的剂量就像冰镇的汽车旅馆淋浴。

宝马还在新的528i中实施了停车/启动技术，坦率地说，它在该应用中不及后者。我喜欢停止/启动，但如果启动部分伴随有发动机启动声音和可检测的颤抖，则不喜欢。如果方向盘在停止位置移动，发动机也会重新启动，这会导致奇怪的无辅助/曲柄/辅助效果。宝马在启动按钮下方放置了一个按钮来禁用停止/启动功能，我们怀疑许多驾驶员会很高兴拥有它。

如果我好像在动力总成上加油，那是因为汽车的其余部分是5系-换句话说，这太好了。但是我无法选择528i。感觉好像只有大约80％的开发工作已经完成，然后才被推开，这是宝马罕见的失误。

编辑WES RAYNAL：我用这辆车最大的收获是四缸发声的方式，这非常像宝马，而且更像是一辆发动机的发动机，价格为28,000美元，而不是61,000美元。我也很惊讶地看到这是涡轮增压器。考虑到这一点，它相当缓慢。

因此，动力总成令人失望。但是我基本上喜欢其余的汽车（暂时忘了价格）。这几乎是完美的尺寸，而且骑行/操控组合对我来说感觉非常棒。由于某种原因，我不觉得这些泄气保胎像我驾驶的其他宝马车一样使我不寒而栗。内部装潢和饰面以及一般的建造质量看起来和感觉都非常好。

总体而言，没有。这款涡轮增压四缸动力总成不具备此功能。另外，如果我拥有这辆车，我们臭名昭著的漏气排放所存在的问题也会困扰我。

资深道路测试编辑NATALIE NEFF：我对此几乎与斯托伊完全同意。总的来说，我与宝马有很多共同之处，主要是关于他们对开关装置，控制装置，变速杆等的无能为力的看法，但这并不是这辆特殊汽车的不足之处。

Z4或3系列的这种发动机几乎可以原谅；较小的汽车具有固有的运动性，只要性能良好，它（几乎）可以使汽车在某种程度的粗糙度或NVH问题上保持光泽。只要您正确操作齿轮，该发动机就可以在动力方面保持良好。但是在5系列中？没门。这类汽车要求的精细度要比四危险等级高得多。听起来像割草机，感觉就像手中的割草机，自动停止功能会让您发誓实际上被拉扯在拉绳上，使物体从刹车灯下再次滚动。

我只是说我几乎完全同意，因为我认为好像只有80％的开发工作已经完成。在我看来，这可能是发动机所能提供的最大程度的改进，还是宝马在50％左右的水平上下滑了。

执行编辑鲍勃·格里辛格：当我第一次在机场停车场开汽车时，我实际上走了下来，走回去看看徽章上是否有“ d”字样。发动机在启动时发出的嗡嗡声足以模仿柴油。如果我真的很幸运的话。

可悲的是，如果您想在5系中实现最大的燃油经济性（并且需要/想要AWD），那么阵容中就没有柴油。因此，就像哈特所说的那样，您最好还准备购买六缸发动机。从长远来看，即使燃油价格飙升，您也会对此感到高兴。

在大多数地区，这是完全合理的宝马，但是这种动力无法与之媲美。

道路测试编辑黄宗宪：是的，这款发动机在4,000磅重的5系列中不是很好。这也是xDrive型号，也无济于事（它比后轮驱动528i重187磅）。要开始前进，您需要站在油门上，即使那样，也不会发生太多的事情。如果您将汽车置于普通模式，变速箱会像疯子一样进行短时换档，并且每次您想略微加速时都必须降档。为了避免这种情况，我一直都在运动模式下进行操作。

正如鲍勃所说，它也不是最流畅的引擎。如果是柴油，我会更倾向于减少一些懈怠，但事实并非如此。我们什至不谈论61,100美元的测试价格，但即使以大约50,000美元的基本价格，我也不会对这种引擎感到兴奋。

从动力学的角度来看，这是宝马5系。即使在这些可怕的固特异缺气保用轮胎上，我们也有丰富的经验，它可以在转弯时很好地处理自己，转向是直接且反应灵敏的，制动力强劲，踏板反馈具有牢固的性能，乘坐质量也可以。

最后，我也和哈特在一起。多花一点战利品去买六缸车。物有所值。哦，也要买点更好的轮胎。

2012宝马528i xDrive轿车

基本价格：$49,875

测试价格：$61,125

动力总成：2.0升涡轮增压I4； AWD，八速自动

输出：240马力@ 5,000 rpm，255磅-英尺@ 1,250-4,800 rpm

路缘重量：4,001磅

燃油经济性（EPA / AW）：25 / 25.4英里

选项：运动套件，包括动态减震器控制，运动皮革方向盘，18英寸合金V型辐条轮圈，多轮廓座椅，阴影线外饰，无烟煤顶篷（3,600美元）；高级套餐，包括电动后挡板，通用车库门开启器，停车距离控制（2,250美元）；导航系统（1 900美元）；寒冷天气套餐，包括加热方向盘，可拆分的向下折叠后排座椅，带头前排座椅，加热后排座椅，可伸缩前大灯垫圈（1,450美元）；舒适通道无钥匙进入（1,000美元）；莫哈韦金属漆（550美元）；运动型自动变速箱（$ 500）

了解更多信息：在shopautoweek.com上查看2012 BMW 528i xDrive轿车。