通常说来，曾经驾驶萨博的人现在驾驶Subarus。尽管无疑在东北，至少在加利福尼亚，这是事实，但他们也蜂拥至丰田普锐斯。

除了绝对的老板后窗百叶窗外，萨博还为萨博开发了更巧妙的配件之一，那就是Toppola露营车。这个概念很简单：松开Saab 99、900或9-3英寸的后舱门，然后安装Toppola装置。Voilà，即刻在出租车上的露营车的欧洲标准版本！

但是，随着萨博（Saab）的最终死亡之痛，节俭的基于FWD的RV的格兰诺拉麦威士忌是否永远消失了？如果日本长野的Camp-Inn有话要说的话。在东京汽车沙龙上，它推出了一款适用于无处不在且节俭的Prius的Toppola式设备。与Toppola基本上坐在与勇敢的冒险家Saab的后部齐平的地方，Camp-Inn的单位延伸超过汽车的后部20英寸，从而提供了额外的空间。实际上，这么大的空间使该公司声称两个人可以睡在顶层铺位，而混合动力车的后排座椅向下折叠，另一对可以在下面抓住40个眨眼。

诚然，“ Prius Relax客舱”没有与“ Toppola”一样轻快的轻浮，而且设计肯定比《斯堪的纳维亚现代》更像《霓虹灯新世纪福音战士》，但是鉴于丰田实际上建造了一些以新世纪福音战士为主题的Prii，它可以做到难道不是现在就感到惊讶吗？

也许是时候将一些冷冻干燥的荞麦面与有机驯鹿干一起包装了？