丰田汽车公司已经努力应对五大洲总计810万辆汽车的召回，日本交通运输部已下令调查其消费者对其流行的第三代普锐斯混合动力汽车制动问题的抱怨。

丰田女发言人竹内里子说，自去年年底以来，日本汽车制造商已收到几起有关普锐斯刹车的投诉。

她没有透露指令发布的时间或丰田将如何回应。她还拒绝透露投诉数量，但表示大部分投诉是自去年年底以来提出的。

全球最大的汽车制造商正努力遏制召回危机，以解决其某些车辆意外加速的事故，因此新的调查消息传出。自去年秋天以来，丰田在全球范围内召回了810万辆汽车，比去年售出的汽车还要多。

去年在美国，欧洲和日本发售的最新一代普锐斯（Prius）的问题将是另一个打击。广受欢迎的混合动力车周围的绿色光环在很大程度上归功于丰田作为环保技术的领导者的形象。

竹内说：“所有的抱怨都差不多。”“它们通常是在颠簸或结冰的情况下驾驶，当您踩下制动器时，会有一种不寻常的感觉。”

刹车问题详解

在国家公路交通安全管理局在线数据库中对2010 Prius进行计算机搜索后，至少有102起有关该汽车的投诉。

美国的投诉至少造成了两起伤害。驾驶员通常抱怨失去制动能力-通常是在崎road不平的道路上行驶时-或感觉到制动让路了。

2月1日提交的报告内容如下：“在刹车时，如果我碰到坑洼，即使失去刹车，汽车也会加速行驶，即使您仍然踩着刹车踏板。”

2009年9月提出的另一项投诉说，当Prius的刹车失灵并且与另一辆汽车相撞时，驾驶员的脖子受伤。

据日本媒体报道，日本政府已收到14项有关普锐斯刹车问题的报告，其中7月份造成了两人受伤的事故。

对混合动力领导者的打击

在日本，普锐斯是最畅销的汽车。它是北美和欧洲最畅销的汽油-电动混合动力汽车。

日本交通运输部的官员没有立即对此事发表评论。

报道说，在日本，这14宗投诉中有13宗发生在12月和1月。在7月的事件中，一辆普锐斯（Prius）在一个十字路口撞上另一辆汽车，炸伤了两人。