它似乎确实好像在没有那种电动发动机的情况下给自己一个捷豹的到期日。当然，关于二手汽车市场的美妙事物是甚至过时的模型几乎无限期地仍然可用，或者至少直到一个神秘的ECU问题将其撞到头上。因此，在他们禁止无法插入的一切，陶醉于伟大的V8-ness和他们的范围的直六个。

自20世纪30年代在20世纪30年代成立以来，Saloons一直是jag的全部jag - 邦德街Bentley。所有的闪光都没有那么多现金。这对二手市场来说更令人难以置信。让我们得到一个XJ。您不必支付太多：只£需5000即将到达一家2003年3.0 v6 SE。事实上，我发现的那个有一个完整的历史和一个保证，由82点检查支持，似乎已被其最后所有者珍惜。这就是购买其中一个的方式，至少在有问题时至少你可以拿回来。它肯定比今天销售的任何Posh Limo更美丽。

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更小，更便宜的东西应该是一个x型，但我真的很奋斗，那些人不会让你忘记一个。但是，S型很好，并看起来是经典的，排序的MK2 Jaguar部分。您可以在大约3000左右变得非常整£洁，具有完整的历史和柴油或汽油v6发动机。

为了适当的乐趣和可能的未来残留稳定性，肯定是可取的，那么它必须是R.此时，我可能会私人卖方，证明他们为他们的猫而感到着。嗯，2006年4.2升V8的12年表现出了足够的承诺，这是一个只有70,000英里和所有必要的文书工作，以证明，在三个主人的生活中，它已经被适当地照顾和证明了£6995询价价格。

是你的S-Type也是'旧家伙'给你吗？相当多的21世纪，而且显然是那些讨厌的奥迪A4和宝马3系列德国人的答案是XE。它已经表现得很高，但从来没有糟糕，并且始终做了什么比赛所做的最佳：与其他一切相比，贬值并看起来像耸人听闻的价值。

几乎每个XE在流通中都是柴油，开始价格为£7000-8000，£但如果你想要一个罕见的汽油，它会花费更多。但长期，它将是最好的购买。两位老板2015 2.0 GTDI Prestige自动距离仅超过50k里程的自动£是10,995。

哦，亲爱的，没有gts，敞篷车或双门乐趣。捷豹也曾经跑车曾经;我在未来几周内更好地掩盖了那些。

来自Ruppert的Garage的故事