Hyundaiis在其定制的EV子品牌中准备迫在眉睫的第一模型：IONIQ 5。

由品牌描述为“BEV设计方法的基本班次”的新车将在下周充分揭示。它是坐在atophyundai和Kia的新模块化电动平台（E-GMP）的第一个生产模型。

韩国公司表示IONIQ 5的设计，似乎保持忠实于2019年的45个概念，据说普及“独特的经验，因为它的比例和姿态只能享受专门的BEV”。

新的设计元素包括“参数型像素”（在汽车前部装饰的小像素样式照明元件），蛤壳邦和20in Aero优化轮子。Hyundai的全球设计老板，Sangyup Lee，拥有信心的汽车建立了“一个新的标准，即将衡量所有BEV设计经验”。

最新的预览图像给出了内部的限制视图，展示了E-GMP的平面如何实现“突破室内设计”。该创新中的主要领数是一个完全滑动的中心控制台，可以从每一面进出口，以便在紧身停车位中使用。

在IONIQ 5中发现的技术将包括通过双向充电提供3.5kW，110 / 220V电源的载体（V2L）系统 - 足够的，现代索赔，在大型烤箱中烘烤火鸡。超快速充电承诺在短至五分钟内补充高达62英里的范围。

IONIQ 5是在未来四年内落在IONIQ伞下的三个eVSET中的第一个。

每个都将使用数值命名策略策略到大众的ID-Up.odd数字将用于SUV和SALOONS和其他模型的偶数。

Ioniq 6电动体育轿车将在2022年遵循Ioniq 5次，将从低庞大的预言概念中提示。一个大的，尚未被称为未经看跌的SUV，称为IONIQ 7将在2024年降落。