【EV视界报道】欧盟大力推动碳排放目标，欧洲跃升为全球最大电动车市场之一，为避免巨额罚款，汽车制造商纷纷加快脚步向电动车转型，市场竞争加剧似乎动摇了特斯拉在欧洲市场的主导地位。

汽车业分析师Matthias Schmidt在《欧洲电动车报告》(European Electric Car Report) 中指出，去年欧洲市场的新电动车注册量已突破133万辆，主要市场包含欧盟国家、英国、挪威、冰岛及瑞士等，且未来还将持续增长。

他预计，电动车在欧洲汽车市场的市占率明年将从2020年的12.4％升至15.5％，即每1230万辆汽车中就有191万辆电动车，较2020年增加57.2万辆。

2019年特斯拉荣登欧洲电动车销售榜首，以将近11万的交付量、31%的市占率轻松击败竞争对手，但情况在去年起了变化。

根据这份报告，去年欧洲最热卖的电动车是雷诺Zoe，销量已挤下特斯拉Model 3(参数|询价)。在大众汽车和雷诺日产三菱汽车联盟的夹击下，特斯拉去年的欧洲交车量跌至近9.8万辆，市占率仅13%。

Schmidt 认为，欧盟对于减碳的决心和巨额罚金，加剧了汽车制造商与特斯拉间的竞争关系，在分阶段实施碳排放限制下，特斯拉今年可能面临更激烈的竞争，待2025年步入下一阶段排放目标后，甚至会愈加动摇其霸主地位。

尽管如此，考虑到特斯拉德国工厂可望下半年投产，Schmidt 认为明年特斯拉在欧洲销量可能会翻倍。