文/简屿

在今天，五菱已经不再是完全的工具车的代名词了。尤其是五菱宏光MINI(参数|询价)EV的诞生，让更多的年轻人体会到了第一次拥有一台车的幸福感。当然，五菱也借着这台车大火了一把。最近，五菱征途(参数|询价)又开始火了，作为一台皮卡，五菱还为这台车提供了各种不同的玩法。

先给各位看一看五菱征途这台车原本的样貌。这台车官方定位为“青春型”皮卡，说人话也就是适合年轻人开的皮卡，看这外观确实是比较时尚的。前脸部分采用了大面积的黑色中网搭配镀铬饰条，两侧方正的大灯与之相连，看着确实有点时尚感。不过你以为这就完了？仔细看看，这台皮卡还采用了红色刹车卡钳。

也许是长城炮(参数|询价)给中国皮卡带来了新思路，为什么皮卡就一定要是工具车呢？为什么不能是大玩具呢？于是五菱交出了自己的答卷。

五菱给出的第一种玩法叫“激浪征途”，这台车整体上使用了红色的涂装，并且有着类似浪花效果的白色点缀。同时，还保留了粗犷的黑色轮眉以及前后包围，一看就是一台能“野”的车。

不仅如此，名为“激浪”，那自然是和水得发生点关系。看到货厢里直刺天空的几根鱼竿了吗？对，就是长得像天线的那几个东西，实际上是鱼竿。五菱给这台激浪征途的定位就是一台开着去钓鱼的皮卡车，不过这么“野”的外观，那得去多“野”的地方钓鱼呢？

五菱给出的第二种玩法叫做“越境征途”，这个名字好像有点深度了，什么叫“越境”呢？我大体上就理解为“穿越”，也就是说五菱把这个版本打造成了一台能够穿越和露营的车。来看外观，车头的变化不大，主要是集中在前包围的位置，虽然看起来不如“激浪征途”更野，但感觉能有着更强的通过性。

打开货厢和车顶上方的帐篷，放下梯子，这才是这台车的完全体。仔细看，这台车还配备了花纹更深的越野胎，明显看上去有着更强的越野能力。不过这种越野能力估计只限于“看上去”，毕竟这些版本并没有太多除设计造型以外的不同。不过如果能开上这台车去露营，想想还是很有意思的一件事。

五菱给我们带来的第三种玩法叫做“御寒征途”，看到这个雪花白的车身，我想你应该已经明白了，这台车就是五菱为滑雪爱好者带来的福音。从外观来看，这个版本整体上更加接近激浪征途，不过增加了很多闪电绿的细节装饰，看着挺时尚的。

御寒征途的车顶增加了更大的储物空间，能够为各位户外运动爱好者们提供更大的放置户外用品的空间。而车厢龙门架处还专门装置了滑雪用户使用的吹雪枪，这可真是太贴心了。

同时御寒征途还发布了内饰方面的官图，能够看出新车将采用大面积的深灰色加以闪电绿点缀，和外观方面形成呼应。这样一台皮卡，还配备了8英寸的中控屏，也算是比较“现代化”的配置了。总的来看，这个御寒征途的内饰确实挺年轻，有点“青春型”皮卡的味道了。

关于这台小皮卡，普通版本将在3月份正式上市，目前还没有关于价格方面的任何可靠消息，咱们也得一起等了。不过关于动力方面，倒是有着明确的消息表明新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力。不过，上面这几个特别版的车型到底会不会上市，现在都还是未知的。