哈弗H6(参数|询价)毫无悬念地再次荣获2020年的SUV“销冠王”，即使在去年严峻的经济环境下依旧热销了三十多万台。说起哈弗H6，价格亲民、良好口碑等等总所周知的优点脱口而出，从更大层面上来说，丰富的产品阵容也是哈弗H6销量的一大保障，譬如耳熟能详的经典版、红蓝标运动版、柴油版、豪华版等等。当然最大的战绩功臣莫过于哈弗H6的第三代车型，在2020年8月底正式上市之后，在全新的柠檬平台的加持下迅速与竞争对手拉开距离。

正所谓越成功的企业越不满足现状，虽然2021年开年不久，但为了进一步巩固霸主地位，哈弗推出了第三代H6车型的2.0T版本。最近豆哥试驾了哈弗第三代H6顶配四驱版，今天简单和大家分享一下试驾体验。

第一眼看到第三代哈弗H6 2.0T脑海里只浮现两个字：威猛。前脸中网采用大面积六边形网格覆盖，尤其在阳光照射下有种湖面微波粼粼的视觉效果，整体上显得大气又不失精致。与此同时，第三代哈弗H6 2.0T的车前大灯并没有采用如今大流行的贯穿式设计，而是采用与前脸中网相映衬的菱形造型，显得更为统一而有辨识度。其次，车子侧身整体的设计基调简约，靠近底部的线条巧妙的力度和弧度令车身飘逸又有肌肉感。

当豆哥坐进哈弗第三代H6 2.0T的车舱内，完全不相信这是一辆价格仅需十万出头的SUV。首先，整体设计充满层次感，无论是结构还是配色，甚至连材质的搭配都能感受到设计师的用心。其次，10.25英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏都采用了悬浮式设计，形状轻薄，年轻范和科技范迎面而来。另外，豆哥觉得有个设计挺窝心，当用户把手机放在中控无线电处充电时，会有提示音告知用户正在充电，这一细节避免了行程结束却未成功充电的尴尬场面。

动力方面，哈弗第三代H6 2.0T可以给用户带来最大功率155kW，峰值扭矩325N·m的动力，工信部提供的油耗为7.3L/100km，与之匹配的是7档湿式双离合变速箱。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，在实际驾驶中，动力可以说随传随到，这样的动力组合所提供的舒适感作为一辆城市SUV来说豆哥是相当满意的。

作为国内SUV市场的常胜将军，无论是产品的质感还是驾驶起来的澎湃动力，第三代哈弗H6 2.0T总有一个能让你难忘的亮点。之前第三代哈弗H6上市后，即使面临激烈的市场竞争环境，新老款的哈弗H6加起来的月销量已经取得非常惊人的销量成绩，相信第三代哈弗H6 2.0T版车型上市后必将如虎添翼，销量“蹭蹭蹭”往上涨也在意料之中，让我们拭目以待吧。