北京现代在2020年的发力有目共睹，在产品方面主要推出了第十代索纳塔(参数|询价)与第七代伊兰特，两款产品作为换代车型在外观与内饰都进行了大刀阔斧地改变，造型更加前卫，吸引了众多年轻消费者的关注。

实际的销量成绩上，北京现代2020年累计销量达到了50.2万辆，最终没有达到75万辆的目标。而从具体车型上看，第七代伊兰特在上市不久的11月单月销量便成功破万，12月销量再创新高达到19433辆。

北京现代把2021年看作是"机遇之年"，将继续完善产品体系，通过技术创新实现品牌的战略升级，在2021年将推出至少5款新车。

全新一代名图(参数|询价)/名图纯电(参数|询价)

现代名图一直以来都给人可靠、实用的印象，正是如此其总销量从2013年到现在达到了75万辆，成绩十分可观。

全新一代名图在广州车展已经亮相，外观带来了巨大的改变，更加年轻，多边形进气格栅透露出稳重大气。分体式大灯与时俱进，时尚个性。

尾部造型简洁采用贯穿式尾灯的设计，让尾部看起来更精致，富有科技感。

内饰采用现代最新的造型风格，双联屏的设计并向驾驶有一定角度的倾斜，内置现代与百度合作的第三代智能网联系统，同时支持多点触控，智能化有所提升。

全新一代名图将提供两套动力总成，分别为1.8L+CVT与1.5T+7DCT。其中1.5T发动机搭载现代首创的CVVD技术，拥有强劲动力的同时降低燃油消耗，带来更高的燃油经济性。

除燃油动力的全新一代名图之外，名图还将推出纯电动版车型，外观与燃油版基本保持一致，格栅改为封闭式设计。NEDC综合续航里程达到520公里，搭载一台永磁同步电机。

全新一代名图与名图纯电预计将在3月同步上市销售，带来越级的空间表现，成为宜家宜商的新选择。

途胜(参数|询价)L

途胜同样是大家所熟知的一款车型，自2004年首次问世，并在2005年引入中国，到目前全球销量已超过700万辆。如今第五代车型，全新途胜L已经正式亮相，造型十分前卫。

外观采用现代全新的感性运动设计理念与参数动力设计主题，大嘴式的进气格栅采用楔形的宝石造型装饰，分体式大灯的部分灯组也隐藏在此，更加具有设计感同时营造出科幻的感觉。

全新途胜L的尾部同样极具辨识度，尾灯造型犀利，搭配底部双边共双出的排气和扩散器的造型，运动感十足。

内饰部分，途胜L采用了环抱式座舱理念，整体造型简洁，大部分按键采用触控形式。

途胜L轴距达到了2755mm，保证内部乘坐空间。动力方面预计将搭载配备现代CVVD技术的发动机。

据悉途胜L将于今年第二季度正式上市，基于i-GMP平台打造，更前卫的外观与更大空间带来不俗的产品实力。

首款MPV CUSTO

MPV领域作为曾经的小众市场，如今同样成为了各家车企的必争之地。前不久7至9座非营运小微型客车纳入免检政策，对MPV市场同样为一种激励。

正是在这种大环境之下，北京现代即将推出首款MPV车型CUSTO，该新车的具体信息目前官方尚未公布，我们先通过谍照大致进行一番了解。

从谍照中可以看出新车外观大气，大嘴式进气格栅与车灯融为一体，内部搭配点阵式镀铬装饰，装饰形状与车灯的形状相呼应，带来时尚前卫的效果。

侧面可以看出修长的车身，上扬式的腰线为车身营造出俯冲的姿态。侧滑门的形式让后排乘客上下车更加方便。

内饰采用现代最新的设计风格，配备无框式液晶仪表与按键式换挡，带来更强的科技氛围。

新车预计将于7月正式上市，整体来看CUSTO的定位更加偏向于家用化而非商务，将主要对手锁定在本田奥德赛(参数|询价)与艾力绅(参数|询价)等MPV车型。

E-GMP平台首款车型

现代汽车集团在2020年12月通过线上形式正式发布了全新电动汽车专用平台——E-GMP，并在2020年8月推出纯电动汽车品牌"IONIQ艾尼氪"，加快现代汽车在纯电领域的步伐。

从目前信息来看，这款E-GMP平台首款车型极有可能为IONIQ 5，新车基于现代45概念车型打造，整车楔形设计理念成为现代最新家族化设计的典范，造型科幻。

近日，现代发布了IONIQ 5的预告图，新车定位于纯电中型SUV，车头线条锋利，双"U"字形的灯光十分具有辨识度。

车尾造型棱角分明，尾灯由点阵式LED组成。

IONIQ 5预计将于2月率先在海外亮相并上市，国内预计将在年底进行国产引进，作为全新E-GMP平台下的首款车型，成为现代汽车的新起点。

在2021年北京现代将继续完善产品矩阵，打造首款MPV车型CUSTO。在电动化进程上开启全新的起点，推出首款E-GMP纯电平台下的车型IONIQ 5。除此之外，北京现代对现有产品继续提升其竞争力。在2021年北京现代将推出至少5款新车，通过多方面助力品牌向上。

文/孙嵩韬