被动安全进一步提升 全新奔驰S级主动安全功能将获提升
近日,我们从经销商处获得了一些有关于全新奔驰S级(参数|询价)的信息,作为D级中大型豪华轿车标杆,奔驰S级的每一次换代都堪比汽车圈的“春晚”,各项高新配置的搭载与豪华风格的方向,在一定程度上主导了未来汽车的潮流。
外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,车身线条较老款车型更显圆润,两侧头灯组造型狭长,标示性盾形前格栅和下方三段式进气口设计更显精致,整体风格更加年轻化。
内饰方面,新车采用了全新的设计语言,中控部分配备悬浮式全液晶仪表盘,搭配竖置超大尺寸中控屏和全新三辐式多功能方向盘,大幅提升了新车的科技感,同时车内采用大量菱形元素进行装饰,搭配黑色钢琴烤漆饰板,使新车更具豪华感。
配置方面,除了我们目前知道的道路拥堵系统以外,在科技方面还将配备有升级版的主动式编导辅助以及避让转向辅助系统,关于主动式编导辅助系统,目前我们得知的信息并不是很丰富,但可以知道全新一代的奔驰S级在该功能的等待时间进行了进一步升级,从此前的10秒,直接上升至15秒。看起来虽然仅仅是5秒的差距,这也意味着奔驰全新S级车型在数字豪华领域下了不少功夫。相信这些升级无一不归功于全新奔驰在总线带宽上的提升,虽然具体数字目前还尚不清楚,但可以肯定的是,要进行如此跃升式的辅助系统升级,在车机系统以及识别算法上,一定有非常大的提高。而这一切都为安全驾驶提供了更多的帮辅。
动力方面,新车将搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混的动力系统,最大功率分别为270kM和320kM,最大扭矩500N·m和520N·m。传动方面,与之匹配9速手自一体变速箱,并提供四驱版本可选。