近期根据外媒报道,特斯拉已经通知其品牌经销商,要求在一月底之前清空Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价)的库存,这对于其他品牌来说可能有些困难,但是对于特斯拉来说则会简单许多,降价销售就可以了。尤其是国内市场,不管特斯拉犯过多大的错误,只要一降价大家都会选择性遗忘之前所有的不愉快。

特斯拉又有大动作,第三款国产新车型即将到来?

此次被清除库存的Model S和Model X在特斯拉产品序列里属于最高端的产品,其中ModelS官方指导价73.39-117.49万之间,车身长宽高分别是4979mm/1964mm/1445mm,轴距2960mm,采用永磁同步电机,提供最大功率395kW,最大扭矩755N·m,最大续航里程719km。Model X官方指导价77.29-87.29万之间,车身长宽高分别是5037mm/2070mm/1684mm,轴距为2965mm,采用和ModelS同技术的电驱系统,但是因为其四驱系统,所以最大续航里程有所缩水,ModelX最大续航里程605km,不管是Model S还是Model X都属于特斯拉的旗舰产品。

特斯拉又有大动作,第三款国产新车型即将到来?

Model S和Model X车型停产清库的原因,应该是对这两款车进行更新换代,根据特斯拉公布的2020年销量数据, Model S与Model X全年共交付57039辆,作为特斯拉旗舰产品,这个销量必然不会令特斯拉满意,所以特斯拉团队可能在对其产品结构进行优化调整。同时将研发重点放在销量可观的中端车型身上。

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这是被外媒曝光过疑似Model SPlaid原型车的谍照,他将会被当作是Model S继任者,该车在外观和内饰上会与现款Model S不同,或将2021年内正式亮相,并且在2021年底前开始交付。

随着2019年底上海特斯拉超级工厂正式投产,目前国内共有两款国产版特斯拉在华销售,分别是Model 3(参数|询价)和Model Y(参数|询价),其中Model 3 车型在2020全年销量接近14万台,问鼎中国新能源汽车销量冠军。而Model Y在国内预售数量就超过了10台。这样辉煌的销售业绩下,有消息称特斯拉计划在国内生产第三款国产版车型,新车型的指导价大约会在16万左右,将会是特斯拉价格最低的车型。

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国产后的特斯拉最大的优势就是价格便宜,作为新能源汽车行列影响力最大的品牌,大陆是他不可忽视的存在,随着国产化车型越来越多,特斯拉很有可能会成为中国新能源汽车市场占有率最高的品牌,同时利用国内工厂人工和制造成本优势,将车辆制造资源进行最有利的整合。