国内的A级轿车市场，自主品牌还未倾尽全力，而合资品牌则继续扩大着自己的优势。丰田不仅在A级市场布置了像卡罗拉(参数|询价)和雷凌(参数|询价)这样的火爆车型，在高半级的A+市场也全新推出了ALLION填补车型空白。新车将搭载2.0L发动机，并于3月29日开售。

前车前脸采用丰田全新设计语言，整体造型更加犀利运动。大尺寸进气中网内部采用了多条横向装饰条，与两侧修长的大灯组相连，下中网内部采用了细长的装饰条，与两侧雾灯组相连，整体形成了较强的视觉冲击感。

车侧造型非常修长，车身一根笔直的腰线贯穿前后，拉长了视觉效果，明显比卡罗拉更加大气，新车轴距为2750mm，也比卡罗拉更长。轮圈采用多条幅镀铬设计，更显豪华大气。

车尾设计借鉴了亚洲龙(参数|询价)的设计语言，横向线条十分丰富。车标下面带有镀铬ALLION字母。尾灯的设计也更加立体。尾部排气采用隐藏式。

新车内饰设计更加简洁大气，中控台也使用了黑棕的配色，质感更强。方向盘采用三幅式的运动款式。液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，并集成了丰田最新的车机系统，全系标配7个SRS安全气囊，以及丰田智行安全系统TSS 2.0共同组成了ALLION强大的安全体系，用料上采用了大量软性材质和镀铬装饰条点缀，呈现出了较强的豪华感。

动力上新车搭载了与现款亚洲龙相的2.0L发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，传动匹配了模拟10速CVT变速箱。

总体来看，丰田ALLION继承了丰田优秀的动力总成，经过丰田TNGA架构的优化，机械素质毋庸置疑。相信新车上市之后又会掀起不小的波澜。