这两年,在国内的新能源汽车如火如荼,绝大部分车企都成功推出自己的纯电汽车。而对于最先进入国内市场的大众品牌,迟迟没有动作,只是少量的信息透露一直在研发过程中。

所谓"大招"需要一定时间的蓄能,对于造车一直严谨的大众汽车,在2021年初终于把这颗"超级炸弹"释放出来,一时激起千层浪,圈内诸多大咖都说:狼堡的狼王出山了。

2月21日,上汽大众发布首款MEB中型纯电SUV ID.4 X(参数|询价),预售价格199888元--272888元(综合补贴后),一次发布纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版、劲能四驱版五款车型,NEDC工况续航为402km-555km。

狼王"凶残"不一般

不鸣则已一鸣惊人,ID.4 X不仅在价格上极具杀伤力,在产品力上同样显示出大众汽车不凡的功力。

基于大众MEB平台全新开发的ID.4 X,在动力电池的选择上采用方形电芯的三元锂电子动力蓄电池,设置4重电芯安全,338项远超国标的电池包安全测试标准。运用BMS电池管理系统和先进的续航里程算法,充电快10分钟可行驶约100公里。

在电机的选择上,后驱车型采用大众自主研发的永磁同步电动机;四驱车型除了后电机之外还装备交流异步电动机,同时两款车型都采用双重电机冷却技术,在发挥电机最佳性能的前提下,降低使用的故障率。

作为上汽大众首款纯电车型,在智能技术上的运用更不在话下,ID. Light光语系统利用灯带对来电、语音交互、警示等多场景进行提醒;IQ. Light光眸矩阵式大灯,关联高级无钥匙进入及启动系统,具有迎宾唤醒及离车休眠光效;IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助,内有交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统,并支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停,不止于此,ID.4 X还考虑到不同场景,还有车道保持系统、变道辅助系统、交通标志识别、后部交通穿行提醒、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统等人性化智能功能,即使是开车小白同样能轻松驾驭。

人性化的"狼王"更可怕

纯正德系品质基因传承的ID.4 X,在整体设计上更加人性化,致力在纯电SUV市场打造品质标杆,为消费者带来全新的用车感受。

全新电动家族设计语言让ID.4 X,在颜值上摆脱了原有的束缚,更加潮流,更为青春。前脸采用封闭式格栅搭配可点亮的大众LOGO,告诉你它是一台纯正的纯电汽车。贯穿式灯带串联两边LED大灯组,点亮后未来感十足。侧面双色车身设计和动感的线条,让其呈现出运动的时尚气质。尾部设计简洁饱满,3D贯穿式动态尾灯让辨识度进一步提升。

ID.4 X整车尺寸为4612×1852×1640mm,轴距达2765mm,采用创新的平板式电池模组布置方式,相较于其他中型纯电SUV来说,其具备更大的内部驾乘空间。人性化的设计和配置,更是让空间的便利性和舒适性得到了提升,比如前排座椅气动按摩,全视野玻璃天顶

电动尾门带虚拟踏板,哈曼卡顿音响系统,前后丰富分储物空间等。

在安全性方面,采用高强度安全车身,全系配备6安全气囊、底盘加装防护板等配置,在工艺上更是一丝不苟,采用12年车身防腐、激光焊接技术,0.2mm检测精度,保证每台出厂车辆又具备高品质。

大侠车说:

此次上汽大众ID.4 X的预售发布,它不仅补齐了上汽大众的产品序列,还一举打破了现有纯电汽车行业的现状。凭借价格和品质这两只狼王的利爪,在这一范畴在现王者霸气应该是指日可待。