国货当自强,这三款今年上市的SUV目测要火
国产品牌这近年的发展可谓是势如破竹,非常的强势,要说最受欢迎的品牌,当然是长城、长安、吉利等主流品牌。尤其在SUV中,这些主流国产品牌更是推出了很多具有影响力的车型。
随着国产紧凑级车型的崛起,大家也都开始对新浪潮下的国产中大型SUV充满了向往。就在最近,国产三大王牌SUV齐亮相瞬间收获了大批粉丝,光从颜值看就具备了爆款的潜质。它们就是长安 UNI-K(参数|询价)、WEY 摩卡(参数|询价)和吉利KX11。
长安UNI-K亮相即爆款
自从UNI-T(参数|询价)上市,长安便开创了新的序列,作为此序列的第一款车型,UNI-T的表现可谓是大放异彩,连续5个月的销量破万。可以说UNI序列自诞生就拥有高光时刻。
而作为该序列的第二款车型,长安UNI-K已经完成了亮相,它受到了广泛的关注。有如此高人气的原因我想首先归功于它的外形。新车延续了UNI-T的无边界设计,十分有视觉冲击力,这套设计已经成了UNI家族的标志。前大灯非常犀利,造型十分狭长。LED日行灯布置于前保险杠两侧,造型十分好看。
内饰部分,这台车同样是不走寻常路。全液晶的仪表盘离方向盘较远,有点HUD抬头显示的感觉。方向盘的造型也十分科幻,上下都是平的,可能也是为了不遮挡仪表盘信息。中控部分十分简洁,基本找不到任何按键,全部功能都集成在屏幕,也也很符合它科幻的外观定位。
新车搭配长安自主研发的蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT的动力组合,众多科技配置的加持都让无数消费者对这款车型充满期待。
吉利KX11
日前,吉利汽车发布KX11官图曝光,新车采用了吉利品牌最新的设计语言,直瀑式格栅搭配造型精致的全LED大灯组,营造出极为动感、时尚的视觉效果。根据规划,KX11将于4月份上海车展期间正式发布,最快有望上半年上市。
从吉利曝光的官图来看,KX11的前脸造型简洁大气,与吉利星瑞(参数|询价)的设计元素有些相似,看起来动感时尚。具体来看,KX11在前脸装配有直瀑式的进气格栅,具有较为强烈的视觉冲击力,前大灯组采用双排三段式光源,识别度很高。此外,新车的下包围被设计得极为夸张,巨大的进气口让其看上去十分霸气。
从车身侧面来看,吉利KX11拥有一条从车头贯穿至车尾的腰线,搭配刀锋状的大尺寸轮毂,进一步强调新车的运动感。就整体而言,新车硬朗大气的轮廓符合国人审美,如果售价合理,那么该车上市后应该会有非常不错的市场表现。
据悉,吉利KX11基于CMA超级母体架构打造,动力方面或将搭载与星越(参数|询价)相同的2.0T涡轮增压直列四缸发动机,传动系统匹配爱信8AT变速箱,最大马力238匹,峰值扭矩350N·m。
WEY 摩卡
1月14日,WEY品牌正式宣布,旗下全新旗舰SUV命名为“摩卡”。从新车的产品命名来看,不难发现它和“咖啡智能”存在一定的关联。事实也的确如此,官方表示WEY摩卡是“咖啡智能”系统落地的首款产品,“摩卡”之名不仅承载了WEY品牌在智能领域的先进技术实力,同时也体现了WEY品牌期望这款车能像摩卡咖啡一样真正融入用户的生活之中。
值得一提的是,WEY摩卡的车身尺寸为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。其中,摩卡的车身长度和宽度在同级中都比较出彩,而车身高度则是该级别的主流水准,这样的尺寸设计为其带来了更加修长、低趴的视觉观感,整车的运动感也因此进一步凸显。
从整体姿态来看,WEY摩卡保留了WEY品牌一直以来的“运动”设计特征。可以看到,摩卡采用了溜背车顶,但它的设计手法和传统的溜背SUV又存在一些不同。A柱到C柱车顶的下压幅度并不大,保证了车内空间;D柱开始进行大角度下压收尾,呈现出了更为运动的姿态。与此同时,侧窗下边缘的位置靠上,造就了更小的侧窗面积,强调了车门的主体地位,看起来更加动感,也拥有SUV的大体量感。
动力方面,该车会提供普通燃油版本以及插电式混动版本。其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机,最大功率为213马力(157kW);插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。
马曰:
如今的中国车企的造车经验已经拥有多年的积累,深厚的技术积淀,让国产车已经步入品质化。以上三台车,从外观设计方面,就已经具备了爆款的潜质。相信到它们上市之前更多细节、配置公布之后,一定会吸引不少消费者。