2020年即将进入尾声，相信许多小伙伴都开始憧憬过年回家，这时候“大”车的优势就体现出来，无论载着自己的亲朋好友还是过年之后搬运父母精心准备的年货，一辆“大”车就有必要安排上了。

今天，笔者就推荐几款今年上市的“大”车，看看是否符合你的心意。

吉利豪越(参数|询价)

厂商指导价10.36-13.96万元

尽管这几年吉利汽车已经成为了汽车市场的“自主一哥”，但是，大部分车型一直停留在紧凑级领域，豪越的出现，则打破了这个局面。

2815mm的轴距，尽管在中型SUV中只属于中规中矩的尺寸，但是，10.36万元的官方起售价，让它有了非常不错的性价比。

即使是顶配车型也有着不错的竞争力，毕竟它配备了包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能、交通标志识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位，以及HUD抬头显示功能在内的一整套安全驾驶辅助配置。

动力方面，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，也足够日常使用，如果对早期上市的7速双离合变速箱不满意，豪越近期还上市了一款自动舒适型，配备的是6速自动变速箱，来满足更多消费者的需求。

稍显遗憾的是，可能是因为成本问题，豪越的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，如果顶配车型能够换成独立悬架，会更厚道一些。

雪佛兰开拓者(参数|询价)

厂商指导价22.99-32.99万元

雪佛兰这几年推出了不少性价比不错的车型，而今年上市的开拓者也在其中，22.99万元起售价的它有着同价位相当出色的“身材”，2863mm的轴距能保证非常优秀的乘坐空间。

只是七座布局的车型上，第三排空间不是充足，当然，在这个价位的大部分七座SUV，第三排都只能临时“借用”一下。

除了不错的“身材”，开拓者的外观也很有个性，和家族的其它车型一样，开拓者提供了普通版、Redline和RS三种外观可供选择，尤其是RS版纯黑化的设计，在路上相信能够吸睛无数。

动力方面，开拓者全系搭载的是2.0T+9AT动力组合，在凯迪拉克XT6(参数|询价)和别克昂科旗(参数|询价)上已经见识过它的“魅力”，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，高配车型还配备了四驱系统。

现代帕里斯帝

厂商指导价29.88-32.98万元

自从2017年现代关闭了进口渠道之后，现代的进口车型就和国内消费者“绝缘”了，直到今年7月底，现代汽车再一次重回进口市场，带来了在北美市场颇受欢迎，名字有些拗口的中大型SUV——帕里斯帝。

尽管是纯进口身份，但是不到30万元的官方起售价，让它有着很好的“诱惑力”，毕竟，它有着将近5米的车长，以及2900mm的轴距。

这款车的另一大“诱惑”则在于它的动力，全系搭载了一台3.5升V6自然吸气发动机，最大功率200kW，峰值扭矩336N·m，匹配的是8速手自一体变速箱，中高配车型还配备了全时四驱系统，在如今的市场，搭载六缸自然吸气的车型可谓“凤毛麟角”，而且，它还不挑食，92号汽油也能满足需要。

外观方面，则不大像韩系车，更多的有着美系肌肉车的感觉，整体而言，这款车型还是极具竞争力，但是，2017年，现代毫无征兆地关闭了进口渠道，留下了“一地鸡毛”，不得不让人对这款车型非产品之外的竞争力感到疑惑，毕竟，车子除了用来开，还得“养”。